現在MT車の免許取得のため自動車学校に通っています。今項目５なのですが
現在MT車の免許取得のため自動車学校に通っています。今項目５なのですが、交差点を曲がるときなどによくエンストしてしまい、だんだん少なくなってきてはいるのですが項目５を２時間やってまだ合格できていません。 そこで質問です。項目５は本来交差点の右左折はするのでしょうか？
このままだと最短１５時間では少し厳しいでしょうか？
路上はもっと難しいでしょうか？
この３点の回答お願いします。
一応１０時間までは無料のパックで入校しました。
MT車に乗るのが怖くなってきたので、励ましの言葉ももらえたら幸いです。補足ちなみに今は５時間までやりました。 現役指導員です。
項目５は『時機をとらえた発進と加速』ですが、これは路端からの
発進だけでなく信号待ちでの発進、幹線コースから周回（外周）
コースへ入る際の発進や加速を練習して円滑さが身に付くように
すべく、交差点等を活用して教習しているのです。
（実際の教習では、項目が多少前後するのは許容範囲なのです）
これらの運転操作が確実になれば、項目５を修了して次に移行する
と思います。
＞このままだと最短１５時間では少し厳しいでしょうか？
何時限進んでいるか不明なので、あくまで推測ですが、最短＋５時限
は必要になるであろう技量でしょう。
＞路上はもっと難しいでしょうか？
これは何とも言えませんが、１段階はイマイチだったのが路上になって
メキメキ上達する方もいれば、逆に状況判断が上手く出来ず足踏み状態
になる方もいます。 先のことは余り心配せず、今を精一杯努力しましょう。 はじめまして！☆
これ見ると良いかと思います
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ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1086528610?fr=chie_my_notice_ba
それでは楽しい教習所ライフを！ ガンバレ☆
一速に入れての 低速運転での断続クラッチをバンバン練習して
半クラッチをバッチリ理解すれば
クラッチを上手くつなげれば アクセルを そんな踏まなくても大丈夫な事が分かるから・・・
そーしたら S字 クランク 方向変換 左折に 右折など 何でもラクラク行けるし
半クラッチの つながる部分が どの辺から どこら辺までが ガッツリとつながる部分で
それ以上 上げたり踏んでしまったりすると エンストしたり 下がったりするかをバッチリ理解すれば
恐い物無いんで、 エンストを恐れず バンバン半クラの練習すると良いかと思います☆ ガンバレ☆ 【追記】
不安があるならＡＴ限定への変更も
考えてみるのも良いかもい知れません。
⇒どうしてもＭＴでなければ
ダメってことでなければ。
補習を気にせずわからなければ
その場で質問をしていかないと、
わからないままズルズル時間ばっかり
かかってしまいますよ。
良い教官に出会えれば
どんどん指名してみても
良いんじゃないですかね。
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１．
項目５が何かは忘れてしまった。
２．
”少し厳しい”と言うより
確実に補習の気がするけど？
何も言われてないのでしょうか？
⇒無料パックがあるから
言われないのかな・・・？
足りなくなりそうに思ったら
その時点で説明があるとか？
今のうちに聞いてみたほうがいいかも。
３．
路上は所内にいない歩行者・
自転車・一般車両が存在しますので、
難しいですよ。
・・・私は取り合えず普段ＭＴ車の助手席に
乗せてもらい（出張などで）、
運転の様子を見ていることで参考になったり
驚いたり（？）してましたね。
頭でイメトレするにも良い経験でした。
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