運転免許についてAT車で免許を取りたい仮免前の学生です。この問題、答えは
運転免許についてAT車で免許を取りたい仮免前の学生です。この問題、答えは~なんですが、なぜですか？
そもそもニュートラルっていうの自体あまり理解できてないです。実技の時、坂道を下る時に使えとしか言われてなかったからその時は従ってましたが後々考えたら何のためにやるのかよく分からないです。下りで使えって言われた理由も含めてよく分かりません。
一応調べたんですが、車本体をレッカーする時か緊急の時ぐらいしか本来使わないみたいなこと書いてあってちょっと判断に困ってます
教えてもらえると嬉しいです。お願いします。
坂道を下る時にニュートラルに入れる事はありえません！
下り坂はLや2などの低いギアに入れて、エンジンブレーキを使って加速を抑えて走るものです。
ニュートラルは、前進にも後進にも入ってない、フリーの状態のことです。 車の構造を理解していないから起きる疑問です。
車はエンジンの回転をギアを介しタイヤに伝えて動きます。
ギアを入れている状態ではエンジンとタイヤがつながっている状態ですから、停止時（タイヤが止まっているとき）にギアを入れていたのではエンジンも止まってしまいます。
そのためにエンジンとギアを切る必要があり、それが「N]に入れた状態ですので答えは〇です。
通常は下りで「N]は使いません。
指導員の知識が疑われます。 坂道でN…？
Nってエンジンと足の接続を解除するようなギアなのに、下り道で使ったら…マイクラのトロッコと同然になりかねない
まあそれはさておき、画像のやつはクリープ現象の防止用ですが、ほとんど使いません。とんでもない100kmとかの現実的にありえない大渋滞とかでもなければね クリープ現象が起きないようにするためです。勝手に進むことです。 オートマはブレーキ踏まないと、勝手に進んでしまうので、それを防止するためかな
道交法を調べると規定がありました
交差点などで停止したとき
停止中は、必ずブレーキペダルをしつかり踏んでおき、念のためハンドブレーキも掛けておきましよう。停止時間が長くなりそうなときは、チェンジレバーをＮに入れておきましよう。
ブレーキペダルをしつかり踏んでおかないと、アクセルペダルを踏まなくても自動車がゆつくり動き出し（クリープ現象）、追突などの思わぬ事故を起こすことがありますので注意しましよう。
(昭62公安告１・追加、平28公安告54・旧４繰下)
法律で決まってるから免許試験では、Nが◯
実際には信号待ちでも使わないけどね
下りでN使ったらエンブレ効かないので危なすぎる！ ✕です。
ニュートラルはギアが入ってなくて前進も後進もしませんがタイヤがフリーになってタイヤは回る状態です。
この場合はPのパーキングです。
パーキングはタイヤにロックがかかりタイヤは回らない状態です。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]