テレビで、アクセルとブレーキを踏み間違えて駐車場から落下と報道
テレビで、アクセルとブレーキを踏み間違えて駐車場から落下と報道してましたが、このような事故は高齢者に（40代～80代)の専業主婦に多く、ＡＴ車に乗っているから起きると想像しますがどうでしょうか？高齢者は、ＭＴ車に乗るべきではありませんか？ 補足アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故 自動車教習所ではアクセルとブレーキを右足だけで踏み分けるように教えていると聞きましたが、それがこのような事故の原因になっているのではないか、と思いますがどうでしょうか？ 基本的に安全装置を付けないと安全に付かない物は、要は危険な物なのです。
ＡＴ車とＭＴ車は、同じ安全リスクが有ると言うのも間違いですね。
ＡＴ車はＭＴ車より危険と言えば危険です。
通常、ＭＴ車の場合、発進時に１速や2速ギアに入れてアクセルを吹かして発進します。
間違えて、発進時に5速のギアを入れて幾らエンジンを吹かしても、エンストします・・・つまり、一定の手順を踏む必要が有り、これが一種の安全装置に成ったりしますが・・・これがＡＴ車だとＤレンジでも２レンジＬレンジでもアクセルを吹かすとエンストもせず、発進が簡単に出来てしまいます。
女性や高齢者などにＡＴ車は簡単に運転出来るので広くＡＴ車が普及していますが、安全の面でＡＴ車は反対に危険でもあります。
特に高齢者は感覚が鈍い傾向があり、間違いに気付くのが遅かったり、思う事と違う事をする事も多いです。（女性も同様）
単に個人の問題と言えばそれまでですが、全体的に反応の鈍い方にはＡＴ車に乗って欲しく有りません。
出来るなら反応の鈍い方には免許を返納して欲しいですね。 年齢や性別が全く関係ないとは思いませんが、要は｢適性｣です。
若者がオーバースピードでカーブに突っ込んだり、ブレーキ踏んでスピンするのと大差はありません。
｢適性｣が他より劣っているんです。 アクセルとブレーキの踏み間違いならＭＴでも一緒だと思うのですが・・・。
ＡＴ、ＭＴ共にアクセル、ブレーキは右。ＭＴのみ左使用。
そりゃあＭＴならとっさにクラッチを踏めば動力は途切れますが。
とっさにクラッチが踏めるなら、とっさにブレーキを踏めばいい訳で。
反射神経の問題じゃないですか？
補足について
確かにＡＴで左足ブレーキの人いますね。
自分の場合ＭＴもＡＴも運転するのですが左足でブレーキを踏んでみると、クラッチの感覚でガツンと踏んでしまい
急ブレーキになるので難しいと感じました。 少なからず、質問者様に同意します。自分は、免許を取得してからずっとMT車に乗っています。
しかし、この議論で大切なのは、「MTだったら事故らない」という誤解です。質問者様のおっしゃるようにアクセルとブレーキの踏み間違いは、なくなるかもしれませんが、MT車にもいろんなリスクがあるはずなんです。
大切なのは、車の性格を知り、自分の運転と向き合うことだと思います。交通事故には、飲酒運転、無免許運転、居眠り運転等の凶悪な問題が山積していますので、並行して考えていく必要があります。
ただ、質問者様が１つの答を出そうとしていることは、とてもよいことだと感じます。問題を放棄せず、考え続けることが大事ですからね。
長文お付き合いいただき、ありがとうございました。 身体的理由（ひざ痛など）でMT車の運転できない人はどうするの？
あなたが特別に改造した車をプレゼントする？
それともタクシー代を生涯面倒見る？ この手の質問…というより、単なる個人的な意見は
よく見掛けますが、まったく不毛な意見ですね。
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