運転免許証は更新制ですが、一回取得してそれっきり、勉強もろくっすぽせずに中に
運転免許証は更新制ですが、一回取得してそれっきり、勉強もろくっすぽせずに中には標識などまともに理解してないドライバーがいる事に対してどう思いますか？私は筆記試験と運転試験を毎年課した方が事故や違反に対する意識が芽生えるし、良いと思うのですがどうでしょうか？毎年です！
街中を運転してるじいさん、ばあさん、おばさんなどは全てとは言わないけど危なっかしいドライバーが多い気がします。
免許取得から長年経って忘れてるのか、悪気はないのだろうが、それでも｢ルールや標識を忘れてた｣や｢知らなかった｣で事故を起こされても仕方ないで済まされるわけありませんよね。人でもはねて死人を出したら、大変ですよね。実際知らない道を走ってるであろう普通の顔した人の良さそうなおばさんが一方通行を逆走してたりするのを見ると、こいつは標識を理解してないんだ、と思います。
話しは戻りますが、運転免許の毎年試験制どうでしょうか？ 確かにね。
［免許取得してれば一人前］とか［免許持ってるから、皆立場は同じ］とか間違った考えを持ってる馬鹿が多すぎますからね。
普通の顔した人の良さそうなおばさんが一方通行を逆走してたりするのは、運転免許証としか区分の無かった頃に1日の講習で取得した免許だと思いますよ。
その後に［二輪免許］［普通免許］［大型免許］等に細分化され［技能試験］が導入された訳です。
数時間の講習を受ければ免許が貰える訳ですから真面目に聞いている者は、ほとんど居ないでしょう。
何も知らない馬鹿に限って「自分はベテランドライバー」だと勘違いしてます。
免許の更新時も真面目に聞いている者は半分も居ないでしょう。
①現行の免許制度が出来る前の免許の者は、自動車学校で学科教習30時間後に仮免学科試験に合格する事。
②試験場で技能試験に合格した事のない者は、試験場での技能試験に合格する事。
以上の２つを義務付けたら良いでしょうね。 標識を知らないというより、見えていないのだと思います。
見えていない(意識していない)のと、標識を理解してないのとは違うと思うので、
その辺は議論の方向性がかみ合わなくならないように、「本当に理解していない」のかどうかから確認は必要。
なお、更新時しけんのような、税金を値上げするような政策は、反対です。
考え方自体はある程度賛成できますが・・・ パトカーがいなければ信号すらマトモに守れない阿呆の子の国ですから、はっきり言って無駄です。
仮に車のドライバーの数が減ることで車が原因の自己は減っても今度は自転車で危険運転が更に増える結果を招くだけ…。
だからといって取得や更新条件を厳しくして剥奪しすぎれば、自動車関連会社から大量の失業者がでるので論外でしょう。 それは良い考えですね。関係団体がボロ儲けできるし景気にも良い影響があるかもしれません。
しかし、書き換えのある国家免許などほとんどありませんよ。
ダム工事などで必須の発破（ダイナマイト）免許なども書き換えなどありません。
一回合格すれば一度も仕事せずとも（80でも90でも）生涯有効です。
ほかにもたくさん、危険物はいちおう講習がありますけど、ほかにはほぼないと言って良い。
書き換えのあるほうが特殊なんです。
それより公認教習所の免除項目を削除して、試験場でしかできないようにしたほうがいいでしょう。
あなたは当然合格できるでしょうけど。
国家資格の全部を毎年試験などにしたら仕事ができなく（運輸、ふぐ調理、薬局など）なって、生活保護ばかりになって、
国家破綻するでしょうね。
どうですか、毎年試験がいいですか。 毎年とは思わないけど更新時に学科と技能試験を行い、基準点に達しない者は有効期限を点数に応じて数ヶ月とし、その間に再試験を受けて合格しないと失効するようにすればいいと思います。
まぐれ当たりで免許取得したアホが多すぎると感じています。 そんなことしたら、警察官の天下り先に更新料・受験料が入りまくり、ろくなことにならない。
私は、運転するという権利に対して、責任を常にセットとすれば良いと思う。年齢や動機等に関係無く、結果に対して絶対に責任を取らせる。それだけで十分です。危ないと分かっている行為 = 徹夜で暴走して人を殺したり、高齢者が高速道路を逆走したりしたら、被害者1人につき懲役50年、あるいは最低でも10年とする。これを徹底する。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]