今度、普通MTの免許を取ろうと思っている学生です。 - ゲームでMTとか設定
今度、普通MTの免許を取ろうと思っている学生です。ゲームでMTとか設定してやっても、
クラッチペダル付のコントローラーなんて持ってないので、
いつもシフトアップ、シフトダウンだけの操作で済みますが、
実際はクラッチを踏んだり、半分踏んだ状態にしたり、
などがあるんですよね？
すぐに覚えられる自信が無いのですが、無知な状態で教習所に行っても大丈夫でしょうか？
「ATでいいんじゃない？」とか言われないか心配です。。。
後、スポーツ Sportsカーや普通車でクラッチの踏んでる間隔などが違うって本当ですか？補足みなさんありがとうございます！
今は気にしないで、教習所で習った事をしっかりと覚えるように頑張ります。
後、なぜスポーツ Sportsカーが出てきたかというと、
父の友人に１０年ちょい前のスポーツ Sportsカーを持っている人がいて、
もう使わないからくれると言ってくれたのですが、
いくら１０年前と言ったってスポーツ Sportsカーなら教習所の車とは違うだろうし、
最初からそんなパワーのある車で大丈夫かな、、と思ったから書いてみました。 【補足を見て】
スポーツカーって車種がわかんないけど、
＜免許を取りました＝もう何でも乗りこなせます＞
資格はあっても技量が追いついているかは
人それぞれです。
その車が乗れるように父または父の友人に
じっくり教えてもらえば良いじゃないですか。
よき師匠がいるんです。安心して！
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何も知らない年配者でもきちんと取得できるよう
指導するのが教習所ですから、
心配なんて必要ありません。
⇒知っていて損はないですけどね。
車種や個体によってクラッチの感覚は
違ってきますね。
でも経験積んでいけば良いだけですよ。
⇒強化クラッチを入れたりすると
私みたいにひ弱だと腰痛めますけど・・・ クラッチは何のためにあるのかと、どういう時にどう使うものかを知っていれば特に問題無いと思います。
フィーリングは運転してからの慣れですから。
私は子供の頃から家の車でMTの操作見てたので教習所ですぐに問題なく運転出来ましたよ。
逆に完全に無知だと厳しいかもしれません。
知恵袋等で質問見てると、知ってれば判ることなのに…という部分で躓いてる方結構見かけるので。 感覚は違うけど、いきなりパワーのある車に乗っても普通に運転できるよ。 他の人と同じ答えですが、全の素人が行く所が教習所です。半クラッチ（坂道発進）だって授業の中にあります。安心して行ってください。、、、後スポーツカーについて？の質問について、車は一台づつ癖が有り同じ車種でさえクラッチ感覚は違います。しかし大した問題ではありません、かなりクラッチ感覚の違う車でも１時間くらい練習すればとりあえず動けます。スムーズに動けるには数日かかるかも。 MTだってすぐ覚えられますよ。
その証拠に、日本はAT主流ですが多くの国ではMT主流です。
日本と同じような国はアメリカと韓国ぐらいです。
図書館で本借りて調べるといいですよ。
それと「ATでいいんじゃない？」なんて気にしないで下さい。
貴方の意思と反対のことを言う人はどこ行ってもいますから。
俺だって「ATでいいんじゃない？」と思いますよ。
トラックやバスを運転する予定が無いなら。
でもどちらを選ぶかは貴方が決めること。
赤の他人の助言なんか無視して下さい。 ゲームをやっていても何も役にはたちませんよ。
それを習いに行くところが教習所ですから一から教えてもらってください。
知ったかぶりをしているとしっぺ返しがあるからね。
補足を見て・・・・
１０年前のスポーツカーといってもエンジンチューニングしているとかならば最初はまごつくかもしれないけど、まずはしっかりと教習所で限定無しの普通免許を取ることに集中したほうが良いね。
乗りこなせるかどうかなどは前のオーナーに聞いたりして癖なども聞くと良いと思う。
ただ１０年ほど前のスポーツカーなどということになればこれから色々と金がかかる頃でもあるから半端な気持ちで乗ることのない様にね。
まずは免許取得頑張れ・・・・。
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