今高校3年生で、これから自動車学校に行こうと思っています。就職も
今高校3年生で、これから自動車学校に行こうと思っています。就職も決まりその就職先はＭＴの免許を取んないとダメということなのですが１１月２６日から自動車学校にいったら来年の４月まで免許取れますか？
流れとしては１２月終わりころまで学科、実技を終わらせ来年の１月４日に仮免許の試験を受けます。
入社まで間に合うでしょうか？ 教習の時間及び方法は「指定自動車教習所等の教習の基準の細目に関する規則」（国家公安委員会規則第十三号）などで決められていて、あなたが何も免許を保有していない場合、
普通自動車免許を取得するまでに必要な教習最短時限数は、技能教習34時限（AT限定は31時限）、学科教習26時限です。
よって、以上の時間をこなせば２週間であっても9カ月（期間限度。この間に技能教習と学科教習を全て修了しなくてはならない）であっても卒業できます。
補習講習で足止めされるリスクを極力減らすことを考えまして、合宿教習所でＡＴでの取得をお勧めいたしますね～＾＾ 合宿なら最短で２週間で卒業できます、させてくれます（教習所の経営は客の回転を上げることに血眼になってるので；＾＾）。
仕事や家の事情でＭＴ車を運転する必要がある場合であっても、講習×4時間＋卒業検定を受ければ簡単にMT免許に切り替えが出来るので、
運転の感覚を十分につかんでから、ＭＴ免許の取得をされても遅くはないです。
教習所を通さずにＡＴ限定解除の試験を直接運転免許センターで受ける事も可能です（ただし採点はシビアですが＞＜）
その場合は費用は ￥3,350 ←最安値 です・・・
http://www.driving-license-mag.com/c-jidousha-4.html
ＭＴ車の講習は無駄に難しく、
①教習ではエンジン始動時のエンストをしないか、
②停車状態からのクラッチ合わせがスムーズかどうか、
③ギア変速がスムーズにいくかどうか、
など、教官に言いがかりをつけられる場面がＡＴ車より格段に多くなっています。
以上の注意を技能教習34時限（AT限定は31時限ですが）、毎時間、気をつけなければならず、教習面でかなりの負担になります。
私自身の経験で言うと、
「ギアの変速がスムーズではない」
という理由で落とされたり、減点されたりして余計にお金を払った経験があります。
AT車なら、そういった不安要因自体が存在しないので、そのあたりは安心ですね。
通学・合宿と問わず、次のような教習所は避けたほうが無難です。
・教習の途中でやめた場合には、｢一度払った教習料金を返さない」といった契約になっているところ。
むしろ、教習を受けずに辞めてもらったほうが、教習をしないで料金が
”まるまる手に入る” ため、 教官側にしてみれば、教習生に気を使うことがなくなり、
教習生にたいして暴言を言ったり、侮辱したりといったことが起きやすくなります。 （つまり、教官の言いたい放題ということです）
これは一見、気がつきませんが、かなり不利な契約条件なのです。
また、一応は返金すると書いてあっても、
契約書に返金の公式 （ 例・ 受けていない技能講習時間×５０００円－２００００円＝返金額 ）といったことが
明記されていない場合。 なんだかんだ言ってお金がほとんど返ってきません；＾＾
・３～５人くらいが一部屋に詰め込まれる相部屋だと、お金を盗まれた、物を盗られたといったトラブルが発生しやすいです。
合宿の場合は、シングルプラン（一人部屋）のところを お勧めいたします。
・追加補習料金を取っているところ。
最近ではだいたい ２５歳以下の入所者の方は追加料金が一切不要のところが多いです。
｢一度払った教習料金を返さない」といった契約内容になっていると、（自分の通った教習所がそうでしたｗ）
やめることも出来ずに、えんえんと補習料金（１時間５０００円ｗ）を払う羽目になってしまいますので、
要注意です。
私の場合は、返金されるのであれば、途中で教習所をやめて試験場で直接、一発試験を受けるといった選択肢もあったのですが・・・ｗ なんだかんだで倍くらい払いました。恨み、骨髄に達しております…
教官を選べない（指名制ではない）ところ、アンケートをとらないところ（自分の通った教習所がそうでした）も要注意です。
お客の声が届かない、聞く耳を持たないということであり、企業としては致命的です。
教習所に通われるのはおそらく一生に一度の事と思います。頑張ってください＾ 学校の冬休み時期と、２、３月は自動車学校の繁忙期になります。
ですからその時期は技能教習も予約が取りにくく大変だと思います。
おっしゃるようになるべく早く仮免許まで取得して、
あとは極力自動車学校へ顔を出して、キャンセル待ち等を活用
していけば４月までの運転免許取得は充分可能です。
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