車の知識が全く無い職場の先輩が10年くらい前のレガシィに乗ってるのですが、
車の知識が全く無い職場の先輩が10年くらい前のレガシィに乗ってるのですが、「昨年までず～っとビッグモーターで1リットル100円でオイル交換してもらってた」と言ってました。
入れられてるオイルのグレードもレガシィの指定オイルグレードも分かってない人なのですが、
指定グレード以下のオイルで大丈夫なんですか？(汗) ちょっと前まで ＢＭでは、スノコのエンジンオイルを使用していなので
スバルのエンジンと相性が合いました。
一連の問題から スノコも取引を辞めていると思うので現状のエンジンオイルは何処の何か知りませんが 低価格な物に代わっていると思います。
エンジンとエンジオイルには、相性が有り 何を入れてもとりあえず走りますが
エンジンには、相性が合わない場合 徐々にエンジンを劣化させます。
知らない人は、しょうが有りません エンジンを徐々に痛めて 買い替えるしかないでしょう。知識が無いのでしょうがないです。
買取店の中古車を買う事態 Ｘ また買取店の整備工場でメンテナンスするのも Ｘです。
ディーラーか明槓整備工場で メンテナンスは受けるもの ２択しか有りません 現在市販されているオイルで普通の運転してるのであればどんなグレードのオイルでも問題になることはありません。でもリッター100円ってどんなオイルなのって思いますよね？リッター千円ならわかりますけど・・・ だからそれでずっと乗れているのでしょう。だったら問題が無いということなんでしょうね。良く話題になるオイル交換をやらないで廃車になったという件ですが、その話の99%くらいは無交換が原因ではなくオイルが消費されて無くなってオイル切れとなって壊れているんです。点検して補充するなど常時適正なレベルを維持すれば、かりにうんと安いオイルで5万キロ程度無交換でも廃車までなりません。もちろんこんな扱いでは状態は悪くなり絶好調が維持できるわけではないが。本当はオイルが無くなって壊れているのに止まってからオイルを補充して工場に持ち込まれることもある。 旧ビッグモーターの100円オイルがどんなグレードのオイルなのかが分からない。
でも10年前のレガシーなら燃費を気にしないなら10Ｗ－30のオイルを1年に1回か10000㎞毎に交換していればエンジンの好調は維持できます。
ハイグレードのオイルを3000㎞とか5000㎞で交換しちゃうのはエンジンの事を全く理解出来ていないど素人のやる事です。(お金をドブに捨てているのと同じ) その人がいいなら、それでいい 粘度があってれば問題ない
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