自動車の中型免許取った方いますか？質問なんですが直ぐにトラック TRUCK乗りこなせ
自動車の中型免許取った方いますか？質問なんですが直ぐにトラック TRUCK乗りこなせましたか？
普通車と中型車運転してみて大きさ以外で違いってありましたか？
宜しければ回答ヨロシクお願いします。補足補足なんですがコレって本当ですか？
普通車より中型車の方がギアチェンジが楽で運転しやすいと聞いた事があるのですが本当なんでしょうか？ 免許は許可ですから運転の実力とは必ずしも一致しません。
当たり前の事ですよ。
追記・・・中型車（トラック・バス）はコンシューマー向けでは無いですから酷使に耐える様に設計されています。
従って取扱いはいたって簡単運転しやすいですね。
大型、中型、普通、軽、どれも運転は危険が伴う行為ですから
腹をくくらないと運転は無理ですよ。運転技術が自分に有る事が前提です。 教習所通って免許をとってもすぐに乗りこなせません。
たった数時間の教習で、路上で簡単に乗りこなせたら、それこそ運動神経がよくて天才。
中型８ｔ一種（旧普通免許）と新普通免許１種では、中型の教習時間が違いますが、私は中型８ｔ一種と普通２種を持っていたので、中型１種の限定解除（場内５Ｈのみ）でなく、直接、中型２種（場内７Ｈ、路上４Ｈ）を取りました。
教習所の教習課程は簡単です。 教習車が６トンくらいで9ｍくらいのもの使用し、これを何時間もクランクだS字だI路だってやれば感覚はつかめる様になります。そして４トン車やマイクロバスをすぐに路上で少し運転すればすぐに慣れます。
普通車と中型車運転してみて大きさ以外では
やはり後方感覚と右左折時の感覚は結構違うと思う！
あと半クラッチがトルクあって楽！
エアブレーキは感覚が違う！
後ろのオーバーハングで引っかける事と
ギアチェンジの位置が違うくらいかな？
免許の条件消したくて取ってみました。
大型に比べ安くて早く取れて29人乗り運転できるし
こんな質問出る人の慣らしには８ｔ限定の人には良い免許だと思うのだが・・・
自分もそうだったし・・・
補足後
＞ギアチェンジが楽・・・
かどうかは個人によっても感じ方は違うと思います。
そんなに変わりはないと思いますが・・・ 乗れば乗れるようになるよ。 中型ではなく大型撮りましたが…。
>質問なんですが直ぐにトラック乗りこなせましたか？
教習レベルの話であれば、30分も乗れば「どのタイヤがどこを通るのか」は理解できますよ。
>普通車と中型車運転してみて大きさ以外で違いってありましたか？
教習車という限定で言えば、普通車(すなわちたいていはセダン)より、中型車(トラック)の方が、見切りがいいので楽です。
鼻先が見えてるセダンなんてのはありませんが、トラックであればアンダーミラーでバンパー直前まで見えてます。
ヘタなセダンだとトランクの形状上、「左後ろの角ってどこまであるんだ…」となりますが、トラック、まして平ボディの教習車なら、運転席から後を見れば確実に「あああそこがケツか」と見えます。
乗用車を死角(車両自体が見えないという意味で)にビビりながら運転するより、トラックのほうが見切りはずっと楽ですよ。
ただし、エアブレーキだけは感覚が全く違うので注意してください。
乗用車みたいな油圧ブレーキは「どれだけ力を入れて踏むか」で制動力を調整しますが、エアブレーキは「どれだけ深く踏んだか」で制御します。 大型自動車免許を今年取りました。
自動車学校では、いきなり 外周を運転させられ、ビビりましたね。普通車の感覚で、左折したら、まず後輪を縁石に当てますね。
現在中型八トン限定免許を持っている人が、四トントラックを簡単には運転出来ない。左折やUターンしようと思ったら、 ベソかくかも？
大体中型トラックと 同じ大きさですから。免許は普通免許保有ですか？
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