MT車の乗り方を教えてください - 私は今自動車学校に通っているの
MT車の乗り方を教えてください私は今自動車学校に通っているのですが、MT車の操作が難しく困っています。
現在MT車には三回乗ったばかりですが、教官にそんなんじゃ駄目だと叱られてしまいました。
クラッチの使い方がいまいちわからず、しばしばエンストしてしまいます。
エンジンのかけ方や、ギアを変える際のクラッチの使い方を詳しく教えていただきたいです。
よろしくお願いします。 たった3回乗っただけでMT者をすいすい乗りこなせてしまう
ぐらいならAT限定免許も教習所も必要無いです。
その教官からなぜ駄目なのか具体的に指導はされていないの
でしょうか？
エンジンのかけ方については教習中にしっかりと指導をされ
ているはずですよ。それにクラッチについては、最近の教習
ではシミュレーターで練習しませんか？
１．自動車の前後左右の安全を確認して乗車(詳細省略)。
２．シートとルームミラーの位置を調節する。
３．シートベルトを締めパーキングブレーキの作動確認。
４．クラッチペダルを踏みきりフットブレーキを踏む。
５．その状態でエンジン始動。
６．4の状態のままギヤを1速に入れる。
７．パーキングブレーキの解除。
8．フットブレーキを離したら即、半クラッチを保ち
9．アクセルを少し踏み、クラッチを徐々に離して発進。
10．エンジンがある程度の回転までに来たら、
11．クラッチを一気に踏み、同時にアクセルは戻す。
12．シフトを2速に入れ(以降3速も同じ)
13．アクセルを少しだけ踏みながら一瞬、半クラッチで
14．つなげればシフトアップの完了です。
最近の教習内容と若干違うかも知れませんがこれらのことを
教習所で教わっているはずですよね？
カネを払っているからと偉そうにするのは同意しかねますが
教習生は自動車の運転技術を取得するために通っておられる
のですからもっと一時限の教習時間で教官からあらゆる技能
を学び取るようにして下さい。
ここでなんぼ文章で詳細に書いても実技の現場でしっかりと
確認することをしなかったら身につきませんよ。 指導待ってないでお前から隣に座っている奴に聞けよ。
アホか。 車の機構を知らなければ運転できません。
先生の言葉でクラッチを踏んで上げての操作では意味不明でしょう。
クラッチの仕事はどのようになるかを考えたら、
縁を切るときには素早く、つなぐときには静かに滑らかにですよ。
水泳で言えばクロールの泳ぎでの足の使い方と同じように、
右足でのアクセルの踏み方、
その時、左足でのクラッチの上げるタイミングですよ。 こんな質問して回答読んで
も上達なんてしないよ
教習所に通い始めてまだ
3回しか乗ってないんだろ❓
そんなの当たり前だよ
はなからスイスイ運転出来る
ヤツなんていね〜し
心が折れずちゃんと教習受け
てりゃ大丈夫だよ 何故？
それを習いに行ってるのに、分からないままにほっといてるのが理解できませんね。
教えるために、隣に教官が乗ってるんですよ。
自己流でうまく行くわけがない。
何のために学校に通ってるの？
こんなところで解決するくらいなら、自動車学校なんか行く必要ないでしょう。
学習塾に通って、自習してるようなもんでしょう。 私も今教習通ってます！
クラッチ、私も最初はうまくできませんでした。
エンジンはブレーキとクラッチを踏んでキーを回せばOKです！
ギアを変えたいときはまず、右足でブレーキを踏んで適当な速度にスピードを落としてから、ブレーキを離して、左足でクラッチを最後まで踏み込みます。
それからギアを変えて、クラッチをゆっくり離すと同時にアクセルをゆっくり踏みます。
注意！！
クラッチを最後まで踏み込まないとギアが入らないので気を付けましょう！
私は発進に慣れるまで苦労しましたねぇ
アクセルを少し踏んで、クラッチをゆっくり離して半クラッチに繋いで、ゆっくり動いてきたらクラッチを離してアクセルを少し強く踏む！
一緒に本免合格めざして頑張りましょう！！
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