知り合いからの質問の回答が知りたいです。デイサービスなどで、
知り合いからの質問の回答が知りたいです。 デイサービスなどで、老人等の送迎に、二種免許は、必要になりますか？また、学生など送迎バスはどうですか？
会社の保有バスや車は、社員の送迎しますが、一種免許だと 思いましたので。補足補足です、デイサービスの場合に送迎代金は費用に含んでいるのは有償業務だと感じました。近所の巨大会社も、駅から遠いから、バスで送迎してます。以前はガソリン代金の名目でお金を取ってましたが、行政の指導で 無償になったそうです。
行政の指導は、法令に問題が有り受けたと感じましたので、質問しました 運営する施設の利用者の送迎なら二種は不要です。 あなたの疑問はもっともです。
この話は厚生労働省、国土交通省、公安委員会とのグレー部分で、幼稚園バスも同じです。
厚生労働省は2種？？？運転手の資質はどこが違うの？
国土交通省、公安はそう言っても我々の利権が、、、、
折衷案としてナンバー色でと短絡的な話です。
なので現状は、双方1種でOKです。
ただ本来は厚生労働省が後部座席に乗せる場合の注意を教育すべきですがこれは無く、ヘルパー資格で代用できると考えているようです。
まあ短距離走行なので大きな問題にはなっていませんが、何か事件が起こると話は変わるかもしれませんね。 二種免許は、旅客輸送をする際に必要な免許です。
施設のクルマで施設の利用者を送迎するには、二種は必要ありません。
しかし、例えば、施設のクルマが足りないから、タクシーを貸し借りで頼んだとすれぱ、タクシーの運賃が発生します。
その場合は、当然二種免許を持つタクシー会社の運転士が運転します。
学校で遠足に出掛けるような場合、その学校にマイクロバスがあって、それを利用するならば、二種は不要。
バス会社に貸し借りを頼めば、バス代がかかるのですから、旅客輸送となり、二種免許が必要となります。
あと、緑ナンバーの車輌をを運転するのに、必ずしも二種免許は必要ではありません。
もちろん、旅客輸送をする場合には、緑ナンバーでなければなりませんが、回送運転や緑ナンバーでも自家用運転をするぶんには、一種でかまいません。
ようは、人を乗せたことにより、運賃が発生するかしないか、です。
あと、タクシーを自家用車として使うならば、二種は不要になります。
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