最近、自動車学校に通っていますが、全くできません - 特にギアチェンジ
最近、自動車学校に通っていますが、全くできません特にギアチェンジができません。もう技能は5時間しましたが、判子を押してもらえず、延長することになりました。
こんなに早く補修を受けてしまって本当に免許をとれるか心配です。
できれば2か月くらいでとりたいと思っているのでが、とれるでしょうか? 現在、教習所に通っている者です。
2月8日からほぼ毎日通ってましたが、明後日に卒検で、明々後日には本免の学科試験があります。
つまり1か月少しです。
取ろうと思えば取れます。
ギアチェンジは慣れるしかないです。
どのようにできませんか?
エンストしてしまうのでしょうか?
エンストしてしまうのであれば、半クラッチを維持してください。
クラッチを早く離さないようにしないでください。
私もMTで取ってますが、最初は苦労しました。
今は問題なく運転できてます。
頑張ってください。 自動車学校では最低限の知識、技術しか教えて貰えません。
運転が上手くなるのは学校を卒業して、自分で運転できるようになって、
慣れてきてからだと思います。私も未だに慣れません(笑)
下手なのが当たり前なので、目の前に課せられたことを
着実にこなせば大丈夫です。
がんばって! とれると思いますが、ハッキリいって指導の仕方も悪いのだと思いますね(教習所の)
自動車か自動二輪かわからないので(両方とも免許はあります)車だと想定して回答します。
アクセルを踏むと、当たり前だけどエンジンは回る(スピードは出る)クラッチは切ると動力が切れる。
厳密には半クラッチがあるのだけど、左脚をめいいっぱい踏むとクラッチが切れる。
ここまではいいね。ギアチェンジはまず1速で発進はできるとして、ギアを上げる際はアクセルを緩めて(右脚を上げる)左脚を踏み込む⇒右脚を少し踏んで(踏み込みすぎてはいけない)⇒左脚を少しずつ緩める。
ここで、車が前に加速するか、しないかの脚の感覚があると思う。
これがいわゆる半クラッチ。そこまではゆっくりと脚を動かして⇒完全にクラッチを繋ぐ。
あとはアクセルを踏んで加速。
こういうとものすごく難しく聞こえるけど、実は小学生の頃ならった行進、右、左、右、左の連続運動なんだよ。
どうしても・・・というならばATへの変更もできるけど、それは最終手段で
まず、クラッチが繋がるか、切れるかの瞬間を教習中はその感覚を掴むことだけに集中しよう。
エンストこいても構わない。教官に何を言われようが構わない。
こっちはお客さんなんだ。堂々としていれば良いよ。
ストレートに教習通る人間こそ実は公道上で事故を起こす。
寄り道に見えても実は、大事な時間だと思いますよ。
なおバイクだったら、また別に質問あげて。
足が手になるだけで大きく変わらないけどね。
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