湯沢インターから苗場までの運転について。20日(土)に友人と
湯沢インターから苗場までの運転について。20日(土)に友人と東京から新潟県湯沢町までドライブに行きます。その時、湯沢中心部から苗場まで行こうと思っていたのですが、ストレートビューで
見たらかなりカーブの多い峠道でとても心配になり行って大丈夫かな？と思っています。
私は17日で免許取得一年になりますが、運転は月一回程度です。休日ということもあり、こんな私が運転して大丈夫なのかなと思っています。皆さんの意見を頂けないでしょうか？
(ちなみに同乗者には免許取得四年、週一ペースで運転している者ありで、私も平日に木更津から館山の下道を運転したこともあります。) 高速ができる前は、交通量が多い幹線国道でしたから、危険はまったくありません。
(景色に見とれたり、話に夢中でなければ・・・失礼)
木更津－館山の狭く曲がりくねりとトンネルの連続よりはるかに良い道です。どうか自信をお持ちくださいます様。
注意していただきたいのは、山道は登りより下り、うっかり中央車線オーバーで対向車と・・・です。
天気が良く、谷川連峰の素晴らしい景色を楽しまれますよう、祈ります。 止めておけ。
君は質問している時点で運転に自信がない事は明白です。
まして運転の機会の頻度がどれだけあったかで運転技術は計れません。
運転の内容なんですよ。
ひたすらより速くより正確なハンドル捌き。
フル加速フルブレーキングなどの
腕を上げる事に集中している運転なら
3日も運転すれば技術的には問題無いでしょうが、
ひたすら流れに乗る事だけに集中的な運転では技術の育成は遅い。
初心者マークは外せる訳で外した瞬間から保護されません 免許とってずっとペーパーで、
やっとお金が溜まって新車を購入したやつに、そいつの車そいつの運転で、正月に
横浜から関越トンネルを使わず、かぐらスキー場経由で六日町に行きましたが、
まったく問題ありませんでした。
帰りに高速で事故り（自爆で自走可能）ましたが^^;
トンネル狭いといいますが、真っ直ぐです。
私個人的には、館山に抜ける127号線のトンネルのほうが、くねくねして、途中で幅が変わったりして嫌いです 冬季ならいざ知らず、雪もないのにそんな心配はいりません。
三国峠新潟側は道幅も広いですし、市街地より走りやすいくらいです。
むしろ気分よくなれるでしょう。
あえて言うならトンネルの狭さですけど、ハマーみたいな極端な車種じゃなければどうってことないです。 雪も無い今ならゆっくり走れば大丈夫なんじゃないかな？
ただ苗場に抜けるトンネルの中がエラい細く、暗く感じると思いますが…。
(ゆっくり走って下さい。)
いずれにせよ、良いにーがた旅行でありますように。 大丈夫でしょう！！
スノボ行ったりしますが、ハンドル操作・アクセルの踏み込み・ブレーキのタイミングを間違えなければ・・・・・・
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