ビルシュタインb12について車の純正形状サスペンションで検索するとビルシュタイ
ビルシュタイン b12について車の純正形状サスペンションで検索するとビルシュタイン b12が挙がってきます。
このサスはCリングで車高を調節できる様ですが、何故純正形状に分類されるのでしょう？ネジ式車高調とかCリング式車高調とは構造が違うのでしょうか？ 「純正形状」かどうかは、「バネの形状」で分類していますね。
「車高調」は汎用の「直巻バネ」を使いますが、純正あるいは「純正形状」は荒巻のバリアブルレートのバネを使います。
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