MT車の発進についてです。教習で初めて運転したのですが発進がぎこちなく、ガクガ
MT車の発進についてです。教習で初めて運転したのですが
発進がぎこちなく、ガクガクしてしまいます。
半クラッチのみでの発進はできます。
ですが、アクセルの開け具合が掴めず
2500rpm
まで回して半クラで発進してしまいます。
回転をなるべく上げずに発進しようと2000rpmをイメージして発進するのですが、
クラッチ操作が雑なのか、
回転が足りていないのか、
ガクガクした発進になってしまいます。
また、2速に入れたときもガクガクすることがあります。
20km/hほどでギアチェンジしてますが
これは回転、速度が足りないのでしょうか？
ギア数×10km/hだと思っていますが…
また、回転をあまり上げずにスムーズな発進をするには
これをイメージすればいい、
こんな感じで発進、ギアチェンジをすればいい
というのを教えてもらえたら幸いです。
理想はATのような発進です。
結局は「慣れ」や「感覚」なのはわかるんですが…笑
是非教えてくださいm(__)m ＞教習で初めて運転したのですが
今、自動車学校なんですね。
＞アクセルの開け具合が掴めず2500rpm
＞まで回して半クラで発進してしまいます。
それで良いと思います。
＞回転をなるべく上げずに発進しようと2000rpmをイメージして
それは、次のステップとして割り切って、自動車学校で練習している間はトライしなくても良いです。
とりあえず、今はエンストし無い事を第一に考えて下さい。
回転数を上げずに繋ぐのは、免許証を取得してからの練習で良いと思います。 半クラッチのみで発進出来ますって有る意味
理想的だと思いますけど 半クラッチと
アクセルが同時に入るのが理想的だと思うけど
平坦な所ならです
問題は回転数がどうのとか２０キロでとか
メーターを見て運転してる傾向が有りますね
これは事故の元です やめた方が良いです
外の風景を見て体感速度やエンジン音とかで
判断した方が宜しいかと
半クラッチのみでの発進は下手くそには
出来ない芸当ですけど。 半クラのみの発進って「アクセルに触れずクラッチだけで発進」を言います。
つまりは半クラを理解されていないと見えます。
坂道で停止しそこから、半クラでブレーキに一切触れず、大きくアクセルを吹かして、位置保持出来ますか？つまりはアクセルを吹かしても車が前にも後ろにも行かないように半クラで保持するって事で、その状態を半クラを理解してると言います。 >半クラッチのみでの発進はできます
出来てないじゃん。アクセル踏んでるんでしょ？
とりあえず慣れる為にアクセル踏まずにアイドリングだけで発信の練習。これに尽きます。
ガクガクする事を「ノッキング」って言うんだけど、アクセルワークが荒いんです。慣れるしかありません。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]