マニュアル運転免許について。僕は20代に、マニュアルで運転免許
マニュアル運転免許について。僕は20代に、マニュアルで運転免許を取りました。
それから10数年、オートマ車のみを運転しております。
マニュアル車を運転する機会はゼロでした。
職業
柄マニュアル車の運転を迫られる、例えばトラック TRUCKの運転手などは別として、現在の運転免許教習所にてマニュアルの教習を受ける意味は果たして有るのでしょうか。
時間とお金の無駄と思われるのですが、現在の実情はどうなのでしょう。
当時は9割方マニュアルにて免許を取っていたと記憶します。 大型免許ですが、マイカーはat車だけ４４年運転しています
大型トラック、中型トラックも、ガソリン車ではチョークレバーがないオートチョーク,ほとんど油圧パワーステアリング、油圧パワークラッチがついており非力な女性、高齢者ドライバーでも運転できます、排気ブレーキは積荷を満載したとき使用する平坦地では２速発進、坂道発進の時のみ１速を使用する
ジーゼルエンジン車にはエンジン停止のデ・コンプレバーがなくなり、乗用車のように鍵を回してエンジンを始動します、グロー点火装置も自動です
ですから操作方法はクラッチ操作、変速操作が増えるだけで特に難しいことはないです
トラック等運転する場合会社の安全運転管理者、運行管理者からタコグラフなど運転、運行指導を受けるので問題はないし車種、排気量、エアーブレーキか排気ブレーキか、タイヤの数、癖が違うので,私は大学生のときトラックの助手をしているときに色々教えてもらい大学４年のとき大型免許を取得した、自宅にはat車しかないが取得できました
私はｍＴ車の教習は無駄だと思う 普通自動車免許と普通自動車免許ＡＴ限定のどちらを取れば良いか？
ペーパードライバー講習は意味があるのか？
普通自動車免許は時間とお金の無駄だと思う。
という質問でしょうか？
人生における３時間は無駄な時間ですか？
差額１万円ちょっとが無駄な金ですか？
あとから限定解除すれば それでは済まない事は知っていると思います。
また ＡＴ車に乗るから限定免許ではなく 限定無しで好きな方に乗るという”選択”ができる免許を取る事に 何か疑問があるなら 限定免許でＡＴ車だけを選んで乗るしかありません。
少なくとも３時間も１万円ちょっとも限定免許を選ぶ理由にはならないし 限定免許を推奨する理由の殆どは屁理屈のようなものばかりです。
要は 余裕のある大人かどうかという事じゃないですか？ うちの娘が現在免許を取りに行ってますが、娘の仕事上ＭＴ車が多いと思っていたのですが・・・
やはり誰でも運転しやすいＡＴ車だそうです。
もう～ＭＴというのは、極僅かな車種しかありませんし、職業でも殆ど使わなくなってきてます。
もはや、ＭＴで免許を取得する意味は、好きでもない限りないですね。
車の仕組みとか体験や勉強したいなら、別ですが・・・
現在は、ほぼ9割がＡＴ限定だそうです。 MT車に乗りたいと思わなければ必要ないですね。
もしくは、仕事等で必要でない限りは。
なにせ今や、スーパーカーでもATですから。
私はあのシフトチェンジがスパッと決まった時の感覚が好きなので
自分の車はMT車ですし、MT車が好きなので、自分にとっては無駄ではありません。
無駄か無駄じゃないかは、クルマを使う人、クルマが趣味の人等で
決まってくるし、変わると思います。
貴方にとって、MT車が無駄と思えるなら、そうなのではないですか？ AMTだかの車だと知識とかあるとよいとききました。私は、普段マニアルを乗ってますが職場の車だとオートマです。就職活動に必要だからマニアルでとれて就職室の先生に言われとりましたが、プライベート以外必要なしでした。 そんなんどうでもいいんじゃないの～？
乗りたい車が手動が自動かで決める事
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