スズキて４ＷＤメーカーでもオフロード・メーカーでもないのになぜ
スズキて４ＷＤメーカーでもオフロード・メーカーでもないのになぜジムニーが作れるのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えば三菱とかスバルみたいな４ＷＤ専門メーカーなら技術があるから４ＷＤが作れるのは分かるのですが。
よく分からないのですが。
スズキてバイクメーカー。軽自動車メーカーで４ＷＤメーカーではないのになぜジムニーが作れるのですか。
と質問したら。
長年作り続けて来た技術の蓄積。
という回答がありそうですが。
ですがスズキの４ＷＤてジムニーだけなのでは。
あとの４ＷＤはみんなナンチャッテ４ＷＤしかありませんが。
それはそれとして。
三菱とかスバルがジムニーみたいな本格的４ＷＤを作るのなら分かりますが。
ですがスズキて４ＷＤメーカーでないのになぜジムニーを作れる技術があるのですか。
余談ですが。
例えばホンダ Hondaはスポーツ Sportsカーを作れる技術があるのにビートとかＳ６６０とかすぐに止めてしまいましたが。
なぜスズキて４ＷＤメーカーでもないくせに長々とジムニーを作り続けているのですか。
ミニをBMWで販売してるみたいに、多分、昔にどこかからもらってスズキ車にして、今に続いてるはず。
スカイラインももともと日産じゃないし。 いまやなんちゃってSUVになってしまったエスクードも
もともと本格的なクロカン車でしたよ。
（ライトクロカンでしたが初代エスクードは良く出来た車です。）
スズキはこだわりを持った職人的な会社なのでそういったものには
向いているのかも。
（バイクも玄人好みです。） ホープスター（ジムニー）を 製造していた
ホープ自動車を 買収したから
そのままの流れで ジムニー名前を変え 製造 毎回面白いご質問を発表いただき楽しみにしておりますｗ
>>三菱とかスバルみたいな４ＷＤ専門メーカー
→ビックリしました！！初めて聞きましたが間違いです
>>スズキの４ＷＤてジムニーだけなのでは
→他の回答者様も言われてますが違います
今回のご質問内容にはトヨタ自動車がありませんが４WD専門メーカーでもないくせにバンバン４WDの新型を発表して注文が殺到の暁に締め切りという事態ですがこれはどういうことなのでしょうか？
って言うか日本の４WD専門メーカーが難しいです（＞＜） >スズキの４ＷＤてジムニーだけなのでは。あとの４ＷＤはみんなナンチャッテ４ＷＤしかありませんが。
エブリィもキャリイも、ジムニーと同じ直結パートタイム4WDだぞ。 ホープ自動車から製造する権利を買い取って製造を継続しているから。何十年も作って入ればどのメーカーも作れるようになるでしょう。
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