自動車学校に通っていて１4時間くらい乗っているのですが未だに車に慣
自動車学校に通っていて１4時間くらい乗っているのですが未だに車に慣れません。というか、ハンドルがどのくらい回っているのか全然分かりません。
S字やクランクの後、すぐに左折したり右折
したりするコースなのですが一時停止した時にハンドルがどのくらい回っているのか分からず、車に乗っていてもタイヤの向きも分かりません。
指導員に『ハンドル1回転してるからね』って言われても『そうなの？』って感じです…。
どうすればよいでしょうか？補足また、交差点や右折、左折で『大回りになってるから対向車にぶつかるよ』『切るのが遅い』『切るのが早い』と言われますが自分では全然分かりません…
やっぱり慣れですか？
頭で考えれば考えるほど分からなくなり今まで出来ていた事も出来なくなっているそうです。
s字やクランクも出来るときは出来るけどハンドルが何回回っているとか考えると体がついていきません たった14時間程度で慣れるのは天才だよ。
普通の人は必死になってどうにかこうにか免許を取り、何年も運転することで慣れるんです。 逆に意識しないほうがいいです。
普通に曲がってハンドル戻すだけでほぼハンドルが元の位置に戻るようになります
っていか、戻さないと運転しにくい
曲がったあと、戻す。そのときに、道路にいる自分のポジションも修正する
左寄りもしくは右寄りにするのか
または曲がったあとに、直進すると、ハンドルが元に戻り始める
ハンドルとタイヤもガチガチに直結してるわけじゃないから余裕ないときに意識しすぎると、進む方向間違えると思います。(´・ω・`)
徐行しながら確認したほうがいいかもしれません
もしくは、ハンドルの持ち方が適切なのか？回しかたが適切なのか？
クランクとかS字もぶつからずに行ければいいのでハンドル何回回ったとか誰も考えてないと思います。自分は考えてない
それよりも、後輪が落ちないように意識している
それに、ハンドル意識して運転とか危ないとおもう。
結局視点が下がるんですから。
あなたは、自転車で曲がるときにハンドルどのくらい曲げたとか、気にしますか？
しませんよね。(´・ω・`)
自転車で曲がったあとはハンドル戻しますよね。
正直それとほぼ同じで回す量が違うだけだと思う。
大体、スピードによってハンドル回す量とか変わって来ると思うし。
あと、右折左折のとき地面に矢印あるじゃないですか？
曲がるときの矢印を外側の車輪で踏んでいくんです。
S字クランクのときの終わったあとは、ウィンカーだして、止まったときにハンドル逆に回して、この時にタイヤがもとに戻る(´・ω・`)左右に曲がったときに溝に後輪が落ちないようにします。
運転するときに、落ち着いてよく考えないとダメだと思います。
緊張するなら、たまには指導員と話してはどうですか？
おもしろいはなし(´・ω・`) それは意識するしかありません。
自分がどれだけ回したのかを意識するしかありません。
まあ不安なら窓を開けてタイヤの角度を確認してみたらどうでしょうｗ
私も卒検でぱにくって生まれて初めて分からなくなりましたが、確認したのでなんとかなりました。
また、ハンドルは左右各2回転ずつ回ります。
ですのでそのような時はどちらかにいっぱい回して2回転戻せばいいだけです。
左折
原付などが来ないように縁石いっぱいまで近づけます。
縁石がない場合は白線に
右折
交差点の中心の内側を通るように意識
クランク・S字
ギアはローにしてゆっくりいけばコツはつかめます。（MT車）
教官はプロですのでお手本を見せるときはぱっぱやっちゃうので手・足・目線がどうなのかを見ておくのと、運転教本を読みまくってください。読むことで改善されます。
また、できないところは補修受けてでも何回もしたほうがいいかもしれません。
まあ担当の指導員（担当制の場合）があなたのことを一番しっているので1回相談したほうがいいかもしれません。
結局はいろいろやって（失敗を）つかむしかありません。
頭（教本）と体（乗車）で理解することです。
第１教程(所内）はおもしろくないですが、第２教程になると路上なんで最初は緊張しますがたのしいもんですよｗ
でも１番最初が夜とか大雨だと緊張も増長するでしょうが・・・ 卒業したてでも慣れませんよ。なれるのはそれからまだまだかかります。14時間なんてまだまだです。1日10時間乗ってるとかなら慣れてもいいかもしれませんが1日2時間を分割で乗っててもムリです まあ、じきに慣れますって。
ハンドルを9時15分の位置で持ったとします。
（だいぶ前から10時10分の位置でなくてもOKのはず）
左に180度まで切ってたとき、腕がクロスしますが、このとき右手は左方向一杯まで「押した」形になりますよね？
この押すという感覚を少し覚えてみたらどうでしょう？逆に右に戻す場合は左手を押すのではなく、左手を右手側に引っ張る感覚です。（右回転はその逆）
ハンドル操作は、やたらにグルグル回すのではなく、中心（直進）を前提にして、曲がる方向に必要最小限に押し引きものするらしいです。（あるレーサーが本で書いてました…）
また、type41rさんの指摘どおり、そもそも前進すればハンドルは直進方向み戻っていくようにセッティングされていますから、実際の運転で迷うことは少ないでしょう。
（ただ、教習所で逆方向にハンドル切った状態でアクセル踏んだら、その現象を体感する間もなく怒られるか…。予め申し出て試したほがいいかも。）
極力、ハンドルを持つ位置を変えず（両端しか持たない）、え～っとっ？左にどれくらい押したっけ？右にどれくらい引っ張ったっけ？と等々イメージしたいいと思います。
それに加えて、何回クロスで持ち替えしたか（片側最大２回では？）をおぼろげでも覚えていれば、そんなに大きく崩れることはないはずです。
（ま、そうはいっても教官がガミガミいうと、イメージ崩れちゃうんですよね…、誰でも通る道ですよ。） たった14時間じゃ慣れないから(^^)
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