なぜホンダ Hondaのクルマてドイツ車より劣るのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜホンダ Hondaのクルマてドイツ車より劣るのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・
トヨタ YOYOTAのクルマはドイツ車には対抗できないと定義する人がいますが。
確かにトヨタ YOYOTAなんかが欧州でドイツ車相手に通用する分けがないのは分かるのですが。
よく分からないのですが。
なぜホンダ Hondaも欧州ではドイツ車相手に通用しないのですか。
例えばホンダ HondaてmotogpでもＦ１でも欧州では通用しているのに。
なぜ市販車ではホンダ Hondaは欧州ではドイツ車相手に通用しないのですか。
と質問したら。
シビック CIVICtypeＲはルノーのメガーヌＲＳより速い。
という回答がありそうですが。
ドイツ車になぜ対抗できないのですか。
という質問ですけど。
それはそれとして。
ホンダ Hondaて世界のホンダ Hondaだと思うのですが。
ホンダ Hondaて日本でもアメリカでも中国でも通用するのに。
なぜ欧州ではドイツ車相手に通用しないのですか。
余談ですが。
例えばフィット FITとかシビック CIVICとかアコード ACCORDがアウトバーンでドイツ車相手に通用するのですか。
ドイツ車どころかスズキの車よりも劣っています
性能の割には価格が高い 北米では ドイツ車より売れており、 故障少なさランキングも 満足度ランキングも 北米では ドイツ社より上なので
北米では ホンダはドイツ車に劣っていません。 自分なら日本の道路環境で通用するものをリーズナブルな価格で提供できれば良いと思います。
ドイツだけで売る車しか作らないなら別の方法はあるだろうけれどアウトバーンで200〜300キロ出しても余裕がある車を作っても、ドイツ以外ではオーバースペックかつ値段もオーバー。つまり売れない。
日本の技術だって高度な技術がありますが、だからと言って日常の乗用車に500万や1000万は出せないですものね。売ってなんぼの世界で、何をもって勝ち負けというか、その辺りを考えると面白いのではないですかね。 ドイツ車って広義ですね
日本で通用しなかったオペルもあるし
日本製部品を多用し、故障率を下げたメルセデスやBMWも
欧州って言い方も
競わすなら、車種、グレード、価格を指定しないと
ここの暇人の人達と遊んで貰うには
それも必要かもね エンジ開発技術は、高いのですが ミッションは、他のメーカーに特許を押さえられ 他車の特許を買って作らず自社で 他車の特許に日掛からないように作るのでひねくれた ミッションしか作れない
いまだに ボディーの剛性は、持ってていない
ドイツ車の様な頑丈なボディーを作ろうとしないホンダの謎 確かにね。
仮の話をしてもしょうがないけど、もし、ホンダが設立当初からドイツで開業していたら
間違いなくＢＭＷに並べる会社になっていたと思う。エンジンもトップレベルのエンジンを造れる
スキルは持ってる。 日本の道路環境でそこまでは不必要と頭打ちの車造りをしてきた結果が
伸びない会社になったと感じる。
NSXクラスの車を常に出したMやAMGを脅かす存在になっていた。仮定の話をしてもしようがないが本当にこの日本の状況は伸びる会社も伸びなくさせてしまう国だ。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]