なぜ新型Ｃ-ＨＲて日本で販売しないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜ新型Ｃ-ＨＲて日本で販売しないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
確かにカローラCOROLLA・クロス CROSSが実質的なＣＨ-Ｒの後継車ということは分かりますが。
よく分からないのですが。
旧型Ｃ-ＨＲて日本で売れたと思うのですが。
むしろカローラCOROLLA・クロス CROSSは日本で販売せずに。
新型Ｃ-ＨＲを日本でなぜ販売しないのですか。
と質問したら。
カローラCOROLLA・クロス CROSSが売れているから。
という回答がありそうですが。
カローラCOROLLA・クロス CROSSと新型Ｃ-ＨＲを二機種同時に日本で販売したらカローラCOROLLA・クロス CROSSよりＣ-ＨＲのほうが売れると思いますが。
それはそれとして。
カローラCOROLLAはスポーツ Sportsとツーリングが売れているのだからクロス CROSSでまだ荒稼ぎてそこまでやらなくてもいいと思うのですが。
むしろ旧型Ｃ-ＨＲでＣ-ＨＲというブランドができたのなら。
カローラCOROLLA・クロス CROSSではなくて新型Ｃ-ＨＲをなぜ日本で販売しないのですか。
余談ですが。
日産のジュークも日本から死語になってキックスになりましたが。
ぶっちゃけキックスより新型ジュークを日本で販売したほうがキックスより売れると思うのですが。
トヨタの判断ですね C-HRはあたらしもの好きが飛びつくことだけを想定して売り出し
そのとおりの結果になってあっという間に売れなくなったクルマ
ぶっちゃけ駄作
カローラクロスは万人向けを想定して生真面目に作ったクルマ
同列で比較するのはカローラクロスに失礼ってもんでしょう CHRは実際は分かりませんが売れ行きが想定以下だったようですよ。
スポーティSUVはターゲットが限られるそうです。
それ故に新型は日本未発売だそうです。
カローラクロスは既にラインナップされてるSUVの中間を狙ったと聞きました。なので中途半端。中途半端と言っても点数を付けるなら70〜80点くらいの性能や特徴故にターゲットが広がり、それが販売台数に現れている。
キャッチコピーが「あなたの個性で完成する」でしたか？こんな感じなので、刺さる人が多いのかも知れませんね。コスパも良いと感じますし。
庶民派のカローラの名の通りですね。
と言う自分もカローラクロス乗りです。
個人的な意見とディーラー担当者に聞いた情報を元に回答させて頂きました。 C-HRを販売を始めた頃は、トヨタのSUVはハリアーぐらいしかなかったと思います(ランクル系除く)
今やトヨタのSUVラインナップはＢセグメントからＤセグ超えて、クラウンまで幅広い展開をしているので、役目を終えたとしているのでしょう 先代が売れなかったからでしょ。 ＣＨＲがめちゃくちゃ売れたのは、発売初期だけです。
同じメーカーから同様のコンセプトを出すのをためらうのは、カニバリズム的な需要の食い合いがあるからです。
過去に何度もマツダがやっていますね。
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