現在教習所に通っているものです。AT限定です。 - 路上教習の際に指導員にもっ
現在教習所に通っているものです。AT限定です。路上教習の際に指導員にもっと円滑に左折しなさいと言われました。どのような左折でも全て同じようにではだめだと指導されます。曲がる時には徐行だと場内の時には言われていたのでゆっくり左折していましたが、安全確認ができたら少しスピードを上げたほうがいいのでしょうか？もしそうならどの位早くしても良いのでしょうか？
もちろん、指導員に質問し上手く出来るよう改善を図りますが、皆様の意見も伺いたいと思い質問しました。
宜しければ教えていただけると幸いです。補足皆様回答有難うございました。
今回の質問はどれも大変参考になるものばかりで自分では決められませんでしたので、投票にしたいと思います。
ほんとうに回答有難うございました。 別にそんな無理しなくていいんじゃないんですか？
初心者なんてそんなものです。
自分も免許取立ての時友達とドライブ行きました。
その際左折しようと思ってまがったのですが、友達からお前曲がるの遅すぎってドヤされましたけど、いまとなっちゃブレーキを踏まずに曲がれ(時速40くらい)ようになったんでそんな焦らなくてもいいんじゃないんですか？
逆にもし次教官の人に言われたら(こっちはペーパードライバーなんだよ！そんな急かすなやわれごら)ってキレてみたらいかがですか？笑 円滑に運転とは速度を出すことではない、
左折するときはルームミラーで後続車の確認、左右のミラーを見て左ウィンカーをだしキープレフトで左により,ブレーキを軽く踏んで減速、左折しながら横断歩道に歩行者がいないか左右に首を振りながら目指して、徐行するか一時停止する
曲がり終わつたらアクセルを踏んで加速する 左折は意外と難しいです。一般ドライバーでも自分から見てほとんど出来ていません(T-T)事実です。
左折する時は30メートル手前に入る前から左ミラーで目視してから、左側に幅寄せし、横断歩道の前で、前方確認して、左側確認、(巻き込み確認)をして、横断歩道を通過する時のアクセルワークは足の指先でじんわり踏み込んで行くのが良いです。あまり強く踏み込むとハンドルとられ、膨らみ易いので(^_^ゞ
口頭で説明するのは難しいですが、いつも実践してますし、実際には2種免許取得した時も指摘されず、合格しましたので(^.^)
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