フェラーリのエンジンてフェラーリ専用エンジンですが。なぜフェラーリは専用エンジ
フェラーリのエンジンてフェラーリ専用エンジンですが。なぜフェラーリは専用エンジンなのですか。
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例えばランボルギーニ・ウラカンのエンジンてアウディ製ですが。
例えばロータス・エミーラのエンジンてトヨタ YOYOTA製ですが。
例えばアストンマーチンＤＢＳのエンジンてＡＭＧ製ですが。
例えばレクサスＬＦＡのエンジンはヤマハ製ですが。
よく分からないのですが。
エンジンの開発てコストがかかるのになぜフェラーリは自社製造なのですか。
と質問したら。
ポルシェの水平対向エンジンも自社製造。
という回答がありそうですが。
セダンとかＳＵＶのポルシェはワーゲン製エンジンですけど。
それはそれとして。
確かにフェラーリは高くても売れるから自社製造でコスト度外視でもいいのは分かりますが。
ですがランボルギーニとかロータスとかアストンマーチンも価格的には同じくらいの高額車なのでは。
なぜフェラーリは自社で開発と製造するフェラーリ専用エンジンなのですか。
余談ですが。
例えばマクラーレンもエンジンはよそに丸投げで開発と製造をしているのでは。
その方が儲かるから 簡単な話、フェラーリ以外にあなたが挙げたどこのメーカーもエンジンを造れるほどの技術者や予算が無いからです。
ポルシェに至ってはセダンやSUVごときの為に自社でエンジンを一から開発する気なぞかけらもないでしょう。 フェラーリはエンジン製作が得意の会社
そんな会社が他社開発エンジンを使うわけがない。
ロータスのエンジンはトヨタと言ってるが、
トヨタではなくヤマハが設計製造をしているんだよ。丸投げ会社は他社のエンジンを開発できるなら丸投げなんてことはしないだろ 覚えておいた方がいい。 フェラーリがエンジンだけを売るなら、他のメーカーも使うのではないだろうか？
フェラーリには他社製のエンジンは載せないのか？みたいな質問になっているが、そんなカッコ悪い事はできないのではないだろうか？ フェラーリはフィアット傘下の時代はランチアやマセラティと共用エンジンをしてました。
2016年にフィアット傘下から独立してマセラティと共用エンジンを止めたので、今は専用エンジンです。
ロータスはフェラーリと比べるとかなり安いです。 フェラーリは他メーカーとは市販車の販売目的が異なりレース（主にはF1）の資金の為に市販車を販売している為とエンジン音（排気音）は楽器という考えもありデザインと共に最も他社に任せられない部分なので完全自社製に拘っているのでしょう。
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