トヨタ認定中古車で2018年式で9000kmの車がありました。修復歴なし外装
トヨタ YOYOTA認定中古車で2018年式で9000kmの車がありました。修復歴なし
外装評価は線キズ3カ所でA
内装評価はB
総合評価5
ワンオーナーには丸がついてなかったのでワンオーナーではないと思いますが、この車どうですか？
6年前で1万キロ未満は少なくないですか？
ましてワンオーナーじゃないのにも関わらず。
なんか訳ありとかなんでしょうか。
価格は新車だと500万円くらい
今回の中古車は300万円です その年式の認定車ならば、
整備履歴や記録をディーラーが持っている車が多いでしょう。
それを確認です。
ここ数年、ほとんど動いてないとかだと
避けた方がよろしいかと。 うちは6人家族で それぞれ車を持っています
うちの祖父 年間走行距離は1,000km以下です（ゴルフの時くらい）
うちの祖母 年間走行距離は1,000km以下です（ボランティアの際）
＊祖父母は7月に祖父の免許更新時期に合わせて免許返納するらしい
うちの父 年間走行距離は4,000km以下です（休日のゴルフと母との買い物位）
うちの母 年間走行距離は2,000km以下です（平日の買い物くらい）
うちの姉 年間走行距離は2,000km以下です（ほとんど通勤）
自分は1号車が年間走行距離は1,000km以下で
2号車が通勤専用で年間走行距離は2,000km以下です
うちにも6年で9,000kmも走らない車が何台か有りますね
休日しか乗らない皆さんは
年間の走行距離って3,000km以下なのではないでしょうか
車検毎のエンジンオイル交換な人も多いし 車種は判りませんが、６年落ちで走行距離１万km未満のお車は
少ないですが、販売されています・・希少車みたいな感じです。
点検記録簿を見れば整備状態はだいたい判ると思います・・・
調べた方がいいと思います。
相場価格より安い理由は、不人気車、売れないなどの理由かと
思いますが、認定中古車なので整備状態は悪くはないはずです。 認定中古車でその値段なら、1年？それ以上？の保証が付くのでは？
値段が適当ならば、良いように思います。 認定中古車ならいいんじゃないですか 記録が残っていれば聞くのが良いでしょう。
試乗車落ちを買った、購入直後に家族が増えたなど、いくらでも理由は考えられます。
年数の割に距離が少なすぎるため、個人的には整備簿で適切な整備を確認できない限りは選びません。
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