車のコンプレッサー故障エアコンが効かなくなって、コンプレッサーの
車のコンプレッサー故障エアコンが効かなくなって、コンプレッサーの交換が必要と言われました。費用は20万円。
フォルクスワーゲンで見積もりだしてもらいました。乗り始めて5年弱。認定中古車でした。（2年落ち、ディーラー車と言われました）
コンプレッサーが故障なんて人生初めてです。そして費用は純正だからこんなに高額ですか？ VOLVOユーザーです。
私の車両はコンプレッサーが2回故障しており、1回目は保証で2回目は自費で直しています。自費の時のディーラー見積もりはコンプレッサー本体が約15万、工賃が約5万の計20万でした。なので見積もりは妥当だと思います。
なお幸い私がお世話になっているディーラーは部品持込可なので互換コンプレッサー（新品）を6万で入手し工賃（6万※持込なので高くなる）と合わせて計12万で私は修理を完了しました。
リビルト品（中古の再生品）という手もありますが、価格はほとんど変わらないので私は新品の互換コンプレッサーをお勧めします。 ........コレだからボロクソワーゲンって言われてもしょうがない。 最近のVWのは殆どがデンソー製だと思うよ
可変容量のやつ
よく壊れるみたいですね
トヨタやダイハツのも
コンプってリンク品かな？
だったら20万は高いけどVWに乗るってことはそういうことです 欧州車で純正部品交換なら、仕方ないです。
生産国との気候の違いで、特に旧型の欧州車はコンプレッサーが良く壊れました。３年とか５年で壊れることが結構あるんですが、法定耐用と同じ７年もったんなら、欧州車としては上出来では。
ディーラーでは無い店で交換したら、もっと安い。旨く行くと半値くらいになるかも。 金額は普通です。 純正部品でディーラーだとそれくらいかと。
輸入車ですし。
国産車ですが、直近で8台購入した中古車のうち、コンプレッサー6台故障した事がありますよ。
放置売却1台、保証修理2台、中古持ち込み修理１台、DIY交換1台、様子見中1台
リビルドとか中古部品とか使えば安くなるかもですが、ディーラー新品の方が何かあっても責任追求できるので、安心料と考えた方がいいかなと。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]