｢クルマに対する価値観は人それぞれ｣などと負け惜しみを言う人って、
｢クルマに対する価値観は人それぞれ｣などと負け惜しみを言う人って、(推す人の数)÷(販売台数)の値が極端に低い屑車を所有しているがために、
ともに走り/ともに歓び/ともに生きていくクルマ友達が作れないんですか？
だから、そんな不甲斐ない自分自身を正当化するために、「クルマに対する価値観は人それぞれ」と自分に言い聞かせるんですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12160886422#394865888補足http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14126974879#324099736
http://www.youtube.com/watch?v=BNOxPyCsLm4
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12120387352 車に 価値って 人それぞれですが
生活水準落としてまで車買うほどの物でしょうか と言うことで無いですか？
大量生産の民生品に 財産としての価値は無に等しいと思うのです
数千万するような車は 車で無く 芸術品 と思いますし
乗用車で500万の車は 結構少ないでしょうけど トラックの世界では中古すら買えません（程度によりますけども）
軽自動車や 小型車の250万クラスの車は 農家が使う小さなトラクターすら買えません（普通車免許で乗れるやつの良いやつだと450万）
レクサスの良いのでも 稲刈りコンバインの良いやつは買えません（1200万くらいから）
GTRでも 北海道や東北で使ってる大型トラクターは買えません（国産メーカーで一番高い価格は ノーマル車体だけで 2600万ですって）
トラクターで土を耕す部分だけで 高度な物は500万くらいします
（そこらの農家が使ってるやつでも 爪部分だけで 数十万から 200万くらいまで（車体別））
タイヤが高いって言っても トラッククレーン車のタイヤ 1本数十万円～です
フェラーリ-やランボルやﾊﾟｶﾞｰﾆなど乗ってる人は 凄いと思います
でも 産業廃棄物屋が使ってる小型車の アームロールでも 仕様やコンテナオプションで
600万超えちゃうんですよ
運送業界のトラクターも 2000くらいするらしいです
国産乗用車は 道具だと思うのですが たまにこんなに大漁につれるから、質問止められないのね？ウレシイでしょ？ 車を嫌いな人の価値観
車が好きな人の価値観
車の運転が好きな人の価値観
車のメカが好きな人の価値観
車を仕事道具にしてる人の価値観
車を財産にしている人の価値観
全部一緒だと思いますか？
運転が好きな人がロールスロイスにのっても楽しくないでしょ
財産と考えてる人が高級中古車を買わないでしょ
友に生きていく車が欲しいとか気持ち悪いですよ あなた、FR車乗ったことないでしょ・・・
どんなオンボロでもいいから、
トヨタAE86か日産シルビアS13,S14,S15あたりを試乗してみてください。
あなた自身の『クルマに対する価値観』が変わりますから。
ネット世界だけで吠えているのはつまらない。 もしそうだとしたら、不人気車の企画・設計責任者は首ツリもんですね
大変な世の中だ.... はっはっは.... その数式は何を導き出すの？それに、所詮嗜好品でしかない車の価値観が人それぞれなのは当たり前でしょう。
考えが古すぎますよ。
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