lic115781033 公開 2016-7-15 19:40:00

自動運転は必要か? - なんでも簡単になればいいものでもないだろう

自動運転は必要か?
なんでも 簡単になればいいものでもないだろう
免許の試験に クランクを回してエンジンをかける項目があっていいような・・・。
回せない人には免許をやらないというのはどうだろうか。
これで 車は半分に減る

今はホトンドが免許を持ち また いずれ持つ!
自転車で違反したら 、自動車用の免許で処分したらどうだろう
持っていない奴が 自転車で違反したら 点数で 免許が取れない
簡単に取れる免許はなくせばいい。
自転車はいずれそうなるよ。補足昔しぃ―昔、教習所で「踏切内で故障したら、ローでギヤを入れてセルで出なさいと」教えられましたが・・
道路の真ん中で故障したら 、セルで端に寄せなさい・・と
オートマはどうする 誰かに押してもらう??
クランクは極端だが 昔がなつかしい ダットサン55馬力 よくクランク棒で回した
所詮は 遊びと愚痴ですよ 真剣な回答は不要
ただ「殺っちゃえ、オッサン」チンピラみたいな奴が言ってると むなくそが悪くなる

1216179488 公開 2016-7-15 19:55:00

その通りですね。
車の構造をわからず免許を取得する制度はやめた方がいい。
エンジンをかけて走り出すまでの動作をキーを回すだけでいいと思っている免許取得者がほとんどですね。

1045844542 公開 2016-7-15 20:27:00

私には不要だが必要な人もいるのでしょう。
バイクでもキックは使わないのに、今時それは時代遅れかな。
自動運転て、緊急の場合は解除されるみたいだから、どうにもならない状況で解除されたら終わりだね。
重ステにするだけで免許があっても簡単に運転できなくなると思うよ。

cra1211655642 公開 2016-7-15 20:25:00

その頃には、
別種の、免許が要る乗り物が出来てると
思うわ。
車の構造が判らないからと言うなら、あ
なた、ノン・シンクロメッシュの変速機
は、上手に扱える?
クランク棒が在った時代の運転免許は
その実地試験課題に、
規定時間内でのタイヤ交換と、
同じく規定時間内で、ワザと故障させた
車の運転回復(故障ヶ所は知らされてない
から、故障分析から開始)、と運転以外に
2種の実地試験が課せられてたそうよ。
昔に戻るなら当然、タイヤ交換試験と
故障回復試験もやらないとダメよね。
キンタマ付いてるなら出来るわよね?
あなたの屁理屈に依れば、
扱えないと可笑しいわね?
都合のいい処だけ取り上げて、
何、寝言を呟いてるの?

mov1212496132 公開 2016-7-15 20:00:00

> なんでも 簡単になればいいものでもないだろう
自動運転は「簡単」ではなく「安全」のために必要です。
現在の「自動ブレーキ」だけでも、既に事故が6割も減ったそうです。
http://trafficnews.jp/post/47865/

>回せない人には免許をやらないというのはどうだろうか。
何かメリットありますか?
自動車を考えるうえで「利便性」も重要です。

1248336280 公開 2016-7-15 19:58:00

車は国の主要産業の為にあなたの考えは浅はかですね。
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