知人の車が壊れたらしく、総額４０万以下で中古車買うならどれがいい
知人の車が壊れたらしく、総額４０万以下で中古車買うならどれがいいか？と聞かれました。
個人的にはハイブリッドで維持費も安く、中古相場も安いのは
ホンダ Honda車が多いのでホンダ Honda車（フィット FIT、インサイト、CR-Z)を
おすすめしておきました。これでよかったのでしょうか？ その3台ですと、ご本人の好みで決めたほうが良いと思いますがIMAを搭載されている車を狙っているのでしょうか？CR-Z ZF1を所有していますのでCR-Zに絞って回答します。
燃費はハイブリッドといってもエンジンがベースなのでハイブリッドは補助的なもので思ったほどの燃費は期待しないほうが良いと思います。
実際に所有している感触で申しますと燃費についてはガソリン車より少し良い程度でハイブリッドだから燃費が良いといえるほど高燃費ではありませんが、スポーティーな感じが好きなら良いと思います。私のは冬が16/L、夏は13/Lぐらいです。街乗り中心です。
CR-Zが本当に安い車なのかどうかですが、どんな車でも同じですが正直車両の程度によります。安心して乗るならば40万円台は何かしらダメージがあると思いますのであまりお勧めできません。
どの車でも同じとおもいますけど、安い買い物ではないので、しっかり整備されていて保証がついている車を選んだほうが無難に思います。
カスタムを楽しむなら良いと思いますが、なんとなくそれは求められていないのではないかと思いました。カスタムするならお金かかりますので。
数年間乗ることや初期費用だけでなく毎年の維持費をトータルで考えるならばです。
ハイブリッドは、ニッケル水素とリチウムがあると思います。私は街乗り中心で頻繁に乗っているのでどっちでも大差ない使い方をしていると思っていますが、安心感が高いのはリチウムと思いますがただし万が一壊れた時の修理はニッケル水素のほうが修理代は安いです。性能が高いのはリチウム。私私的にはどっちもどっちと思っています。車両を買ってすぐにいきなり壊れたら困るので車を買うときに最初だけですが数年間の保証をつけました。
参考になるかどうかはわかりませんが、回答させて頂きました。 プリウス一択でしょう。 CR-Zは車好きのための趣味の車です。ラゲッジは広いですが後席は子供しか乗れません。アシが欲しいだけなら2代目インサイトなどもっと普通ので良いのでは？ ハイブリッドのバッテリーもディーラーではなく、個人経営のお店ならリビルト品があるので１０万以下で済む場合が多いです。
私の友人もリビルト品ですがもう４年過ぎてても全くトラブルはないようです。 ゼロクラウンくらいなら満足感高いと思います。
フィットやキューブみたいなのも狙い目のように思います。
中古のハイブリッドは地雷なのでガソリン車がいいですよ。 いいと思いますが、ハイブリッド車は
暑い日に弱く、モーターも寿命もあり
経済的とは、言えない。
バッテリーも交換工賃で20万する。
普通のエンジンだけの車の方が、
いいと思います。
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