自動車学校の技能教習について30歳・女です。今月入校し、車は4回乗
自動車学校の技能教習について30歳・女です。
今月入校し、車は4回乗りました。3回目まで担当教官Aによる指導でした。A先生は60代です。
長嶋監督みたいな説明で「ハンドル回せ回せ、はーいこんな感じ」といった具合です。感覚的な説明です。いくら脱輪しても「大丈夫。いくら落ちても良いんだよ。どーんと行こう」と言われ、自分は順調に進んでいると思っていました。
4回目は空車で選択し、30代の教官Bにあたりました。B先生に当たり、自分が全くできていないことに気づきました。B先生は理論的な説明をします。ドアの開け閉めやエンジンのかけ方、ミラー確認方法などB先生に教わりました。次に進む前に、もう一度補修が必要と言われ、先程B先生の補修（5回目の実車）を受けてきました。右折・左折が膨らむか脱輪で全くできませんでした。何度指導されてもできませんでした。B先生に言われたことを「はい」とは聞いていたものの、今振り返ってみると舞い上がって全然頭に入っていません。
「これがきちんとできなければ、次には進めない。反復が必要」ともっともなB先生の判断で次も補修です。
第1段階の始め（基本的なカーブや右折・左折）でこんなに補修がつくなんて普通じゃないと友人に言われました。実際にどれくらいハンドルを回せば良いのか、タイヤがどの向きでどのへんを走っているか、全然イメージできません。再補修を受けても同じ結果になる気がしてきました。
生まれつき運転が向いていない人間なのかもしれない。運転してはいけない人間かもしれない。このまま続けても学校に迷惑をかけるだけ。何より、社会の迷惑になってしまう。
早いうちに諦めて退学するべきか真剣に悩んでいます。
第1段階の始めでこんなことになっていたら、もう止めるべきか、ご意見下さい。 自動車学校で教えています。
質問者さんは30代ですよね。失礼ですが、私の経験から女性は20代後半から免許を取ろうとすると大変苦労します。
かなり時間を掛けないと、なかなか出来るようにならず一進一退を繰り返します。それは仕方がないのです。
普通じゃないよと言った人は同じ世代で取ったのでしょうか？
私から言わせると質問者さんはその世代からすると普通です。
それから指導員ですが、A氏は辞めたほうがいいと思います。昔ながらの適当な指導員で、この人から教わってもうまくなりません。
ぜひ質問者さんに合った指導員を見つけて下さい。 他人のクルマの後ろに乗って学ぶことだよ。自分で覚えにいかないとダメだよ。 ｢補習｣を｢補修｣と書いてるようでは、｢第1段階の始め｣どころか小学校からやり直しだな＞30歳のオバサン やめるかどうかはあなたの自由
補修料金が10万円超えてもおかしくはない
年齢×1万円が相場とも言われてるし
若くても驚くほど下手な人はいっぱいいる
人を轢いたら人生ほぼ終わりだ 大型２種免許所持者です。
私は普通免許を取りに行ったとき、自動車学校で始めて運転席に座りました。
３回や４回でうまく曲がれる代物じゃないですよ。
大体、運転席から、乗っている車が今どの位置にあるかなんて見えない、もちろんタイヤの位置も見えない。ハンドルをどれだけ回したらどれだけ曲がるかわからない。
タイヤの位置がわからないから、どこまで進んだ時に脱輪するかなんて見えないんですから解らないのは当たり前。
世間の人たちはみんな免許取ってるじゃないですか、なんであなたが無理なんですか？
第一段階で苦労しておけば後は楽です。基本がすべて（ありきたりですが）
他人に迷惑などと考えないことです。金払っているんだから、自動車学校からすれば「お客様」。安全運転できるように指導する義務があるんです。
免許が欲しいのなら、悩まずに。無理しない程度に頑張ってみてください。すぐ慣れます。 なんか親近感湧いたんで一言二言三言。
まずは教習お疲れ様です。
オイラは現在2段階の途中に居ます。
今週末には高速教習に行ってきます。
さてこんなオイラですが、オイラの原簿みたら多分あなたも引きますよ。
惨憺たる有様！
教官にはATにしたらどうかと言われ、積み上がる補修！！
オイラも当時はどないしよ・・・と、頭を抱えたものです。
乗り始めはあなたと同じようにどの位ハンドルを回したら良いのか？
自分の車がどこに向かっているのかわからなかったのです。
オイラが真に理解できたな、上手く曲がれるようになったと自覚したのはクランクを教わった後でした。
色々考えたんですが、感覚では無く理論的な返答が必要なら参考までに、ですが。
クランクに左折進入する時は
手前側の縁石の列が助手席側のミラーの下の辺と並ぶ時、ハンドルを左にまわせるだけ回します。
これを利用するなら、同様のタイミングで直角の曲り角を曲がれる道理になりますよね。
交差点ではそんなにグルングルン回しませんが、基準を設けたいなら参考にして下さい。
多分大回りになるのは操作に慣れてなくてハンドルを回すのが遅いのか、スピードが速すぎるのかも。
後方確認とウインカー操作でテンパって大変だと思いますが、まず減速してから確認作業されると良いか。
頑張って免許取りましょう！
応援してます！
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