ペーパードライバーなので想定されるミスが起きた場合についてお聞き
ペーパードライバーなので想定されるミスが起きた場合についてお聞きします。
（免許取ってから月日が経ってる分、車の性能や
細かい知識など、普通の初心者以下と思って下さい）
車によって違いますが、サイドブレーキを引いたまま発車したら
どうなりますか？
発進してしまうとして、感覚や音など気付かないわけはないくらい
通常と違いますか？
30キロくらい（それくらい出るかどうか分かりませんが）
出ても気付かないなんてあり得ますか？
（ペーパーでも通常の感覚は分かってます）
これも車種によって違うと思いますが、ライトを点けたまま
エンジンを切った場合、ライトは消えてくれますか？
次にエンジンを入れた時に点いてしまう以外には
悪影響は無いですか？ サイドブレーキ（パーキングブレーキ）を掛けた状態は、インジケーターパネル（インパネ、スピードメーターとかです）に赤で！マークに~で囲んだランプが点灯します。
基本的にはそのランプでサイドブレーキの掛かりを確認します。
また、ブレーキフルードが減っていてもこのランプが点灯することを覚えておいてください。
そして、そのまま発進ですが、軽い効きなら気が付かないと思います。
感覚的に多少いつもと違うな？もっさりした加速だなとか感じて気づくときもあるでしょうが、インパネのランプで気が付くことのほうが多いでしょう。
しっかり利かせていたとしたら、クリープ現象の時点で進まないのでわかると思います。
発進の基本は最後にサイドブレーキ解除ですから、癖にしておくと間違いなく解除することになるでしょう。
思い込みではなくランプの確認も大事ですし、シフトのギアもどこに入っているのかインパネで目視確認することがうっかりミスを防ぎます。
サイドブレーキを引きずったまま走行した場合は焼け具合により、故障や整備が必要になる可能性があります。
ライトをつけたままエンジンを切るなんてことはざらにあると思いますが、よほど古い車でない限り、切り忘れ防止の警告音が鳴りますね。
音はメーカーによって異なると思います。
年式が新しいほど、消し忘れても自動で消してくれるものがあります。
オートライトのポジションにしていると、自動で消えますね。
エンジンかけたときにライトが点くのはオートライトで、場所が暗い場合ですかね。
自動消灯した場合にも点くとは思います。
悪影響なんてものはありませんね。
ライト類消し忘れによる、バッテリー上がりの可能性はあるので、ブースターケーブルや最近では電源も小さくなったエンジン始動出来るキットなど、車載しておくのが安心ですね。
ブースターケーブルの使い方も知っておかないと危険なので予習の必要があります。
また、任意保険のサービスを利用するのもいいですし、ＪＡＦでも対応してくれます。
（ＪＡＦは常に会員にならずとも、利用した時にその場で会員になるとよいと思います） ＞サイドブレーキを引いたまま発車
３０kmくらいなら気づかないと思います。
４０km出せば焦げ臭くなって気づきます。
この数年の今時の車なら警告音が鳴ります。
＞ライトを点けたままエンジンを切った場合
ライトは消えません。でも、警告音は出ます。
ハザードとかだと警告音は出ません。それでバッテリーあがりをする車はたまにいます。 できるわけがありません サイドブレーキをしたまま走行←アクセルが重くなる。ワイヤーが焼ける 少し違和感があるくらいで気づかない人もいる。ワイヤーが焼ければ焦げ臭いのでさすがに気付く
ライトをつけたまま・・・高級車以外は消えない
エンジンを入れた時・・・・エンジンかからない←バッテリーが弱ってるから ＞サイドブレーキを引いたまま発車したら、どうなりますか？
通常のアクセル操作では動かないので、エンジン回転が高くなる。
それでも発進すれば、エンジン音の割にスピードが出ない。
アクセルを戻すと、すぐに停車する。
＞ライトを点けたままエンジンを切った場合、ライトは消えてくれますか？
そういう機能を持っていて、ライトをＡＵＴＯ設定している場合、ドアを開けたら消えます。
次回のエンジン始動時には、暗ければ自動点灯し、明るいと消灯しています。
ＡＵＴＯ設定では、悪影響は出ない。 AT限定なら分からないと思うよ。
だって、ATは身体障害者用の車輌なんだから…
健全な身体で、AT限定しか所得出来ないとは、身体障害者以下の感覚しか無い方には無理です。
ペーパー云々は関係ないので。
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