今乗っている60系ハリアー HARRIERが来年の1月に車検が切れるため中古
今乗っている60系ハリアー HARRIERが来年の1月に車検が切れるため中古で6,5年落ちのレクサスnx購入するか悩んでいます。ネットで6,5年落ちのnx買うなら60系ハリアー HARRIERで十分と見たのですが実際のところどうなのでしょうか？
同じ年式のnxとrxだと全然乗り心地違いますか？
suvレクサス買うならrxですか？ 先代10系NXに乗り、現行20系NXに乗り換えた者です。
60系ハリアーから先代10系NXへの乗り換えですが、あまりお勧めしません。
理由ですが、ハリアー、NXともに新型である現行型モデルが出ており、しかもハードウェア的にもソフトウェア的にも（プラットフォーム、パワートレーン、安全支援装備）旧世代になり、相対的に陳腐化しているからです。
現行ハリアー、NXともに出来が良い車だけに、余計にそう感じます。
10系NXですが、元々古いプラットフォームに対し、ボディ剛性を強化した上でサスペンション等の足回りを相当に固めてスポーティな乗り味に仕上げた車です。
60系ハリアーから乗り換えた場合、10系NXは、かなり固めの乗り味に人によっては違和感を感じられると思います。
走行品質は高く、静粛性もハリアーよりも高いので、それなりにハリアーとの質感の違いを味わえますが、根本的な乗り味を考えると、そんなにスポーティ寄りじゃなくてもいいんじゃない、と思わせるような車です。
強いて言えば、F SPORTの方がパフォーマンスダンパー、電子制御減衰力可変ダンパーを備えているので、スポーティな中でも上質な乗り味に仕上げられています。
ハリアーとは、車としての方向性が明らかに異なる事がよく分かります。
一方で先代20系RXですが、先代10系NXよりもさらに古いハードウェアで成り立っている車です。
ただし、ホイールベースが長く、車両重量自体が重いので、ゆったりとした落ち着きのある乗り味です。
悪い言い方をすれば鈍重と言えますが、その分だけ乗り心地はマイルドになり、スポーティに尖がった先代10系NXとは対照的です。
内装品質の設え、快適装備の充実度合、先代20系RXのこれらは全て、先代10系NXに対する上位互換の位置づけです。
「良い車に乗っている感」をより強く感じられるのは、先代20系RXの方です。
60系ハリアーの乗り味が好みの方でしたら、先代20系RXの乗り味の方がより好みに近いと思います。
なお、私個人が60系ハリアーからの乗り換えを検討するならば、現行80系ハリアーを選びます。（現行NXの中古車はまだまだ割高なので）
やや内装の質感はチープですが、乗り味は格段に進化しています。
良い車だと思います。 RXの方がふわふわ感は増します。街乗りに関して言えば高級って感じのふわふわ感ですね！好みがあるので良いかどうかは判断難しいですがハリアーよりふわふわですw
RXは小回り効かないのとデカいのがネックですが4wdで450hが選べるのであれば迷わずご購入おすすめします！
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