私は今AT限定で自動車教習所に通っています。 - まだ仮免前の１
私は今AT限定で自動車教習所に通っています。まだ仮免前の１段階なのですが、技能教習のことでみなさんの意見を聞きたいです。
乗車9回で項目22個あるうちの8個までしかクリアできていません。
さすがにまずいですかね…？
今日思い切って教官に聞いてみたんですが、｢うーん… まあ頑張ろ｣ってごまかされました。
安心パックなどのプランは入っていないので技能補習1時間あたり5400円かかってしまうので補習があるとしても1～2回で抑えたいと考えています。
さすがにこのペースじゃ遅すぎますよね…？ 確かに教習費用もかかるので多く乗ると経済的な負担もバカになりませんね。でも自動車免許を取る事は競争ではありません。指導教官も見極めを早くしても事故に繋がる運転操作では外に出せないと思います。私も大学一年の夏休みに五人の仲間と教習所に通い、若いこともあり競争の様な形になりました。早い奴と遅い奴で一月半の差が付きました。私はちょうど真ん中。しかし一番最初に卒業検定に合格し、公安委員会で免許証が交付された日に自宅の車を運転。自宅のブロック塀に車をぶつけて無残な姿に！早ければ良いものではないですよ。本人自信喪失して半年、車に乗れませんでしたから。焦らずに頑張って下さい。 良かったですね。一時間でたったの5,400円で。
大型二種を取得した際はもっともっと高かったから何がなんでも定時間内で取得しましたよ。
技倆が低いんだからそれを補うのは当たり前です。しかもAT限定。
持論としてはAT限定の人の実技は少なくてもいいから、座学を増やしてAT特有の車の危険性を講義する必要があると考えています。低速でアクセルとブレーキを踏み違えて暴走するのはAT車に特有のもので、わざわざ力の出るシフトに機械が勝手にチェンジして突っ込んでいくんですから。MTならエンストしてストップの場面でもね。 のみ込みの早い人遅い人で分ければのみ込みの遅い人に分類されるかと思います。
また、何でも上手くやろうと焦るとかえって失敗が多かったりしますね。
ただ、時間が掛かっても取ってしまえばいいのですから(お金の面はつらいけど)頑張ってやりましょうと思うのですが。
でも、安心パックは入っておいた方が良かったですね。
あまり乗り越しが多いと教習所の方も赤字になるんで心太方式になって楽に出られたりしてね。 先が思いやられるけど、あちらはプロなんとしてでも卒業させてもらえますよ。お金はいくらかかるかはわからんが MTよりもかなり簡単なATで苦戦するなら、公道でも苦戦すると思うので免許取得を諦めたらどうです？
後から安心パックを加入はできませんし、仮に今の教習所で挫折して転校や再入学しても同じことでしょう。 今から安心パック？を追加できないか聞いてみるのは？
あとは転校ないし再入学も検討して。
オートマ免許は誰でも取得する資格があるものです。
運転しか取り柄のないバカの回答は無視してください。
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