最小の試験等の回数で運転免許コンプする際は - 普通→大型→大型
最小の試験等の回数で運転免許コンプする際は普通→大型→大型二種
けん引→けん引二種
大型特殊→大型特殊二種
普通自動二輪→大型自動二輪
で大丈夫ですか？ 最小ビットをめざすなら、まず大特一種を取得し、大型二種→けん引二種。
大型二輪はいつ取ってもよし。
大特二種を取得後、下位免許の大特一種は返納できないので、一種を返納してから大特二種を取得する。
一番手間がかからん方法（取りやすい方法）で、とりあえずすべての車種を運転できるようになりないのなら、あなたの言う方法が最良です。 試験の回数ということでしたら
普通か大特をとる
その後大型二種、大特二種のどちらかを取る
後はその2つのうちのどちらか、牽引二種、大型二輪
を取ればいいことになります あくまで実用性（その免許で仕事をするとか、その車両に慣れるとか）を無視すると、効率が良いのはたぶんこうです。
まず、大型特殊か普通か準中型を取得します。
これで以降の仮免許、一種免許の学科は免除されます。
次に大型二輪を取ります。
学科はなく、技能と適正（主に視力検査）のみになります。
四輪よりも、こちらが先でもかまわないのですが、二輪免許は何年持っていようが二種免許の取得要件を満たさないので、後回しにしました。
普通、準中型、大型特殊のいずれかを取得後3年が経過したら、大型仮免許を取ります。
これも学科はありません。
並行して大特二種を取ります。理由は二種免許の中では一番取得しやすいからです。
これに合格すれば、以後学科試験はありません。
そして大型二種と牽引二種を取ります。いずれも学科試験はありません。
二種免許は、大型特殊、普通、準中型のいずれかを取得して3年以上、かつ21歳以上という条件なので、それを満たせばどの種類の免許でもチャレンジできます。
大型二輪も年齢制限があるのみですので、18歳になれば全く免許なしの状態でもチャレンジできます。
ただし、普通、準中型、中型、大型自動車は、一種も二種も路上試験があります。
なので、当該車両で公道を運転できる免許（一種免許か仮免許）がどうしても必要になります。 大特一種→大型二種→大特二種→牽引二種
どこかで大型二輪を取る。
大特二種を取った後に大特一種を返納する。 先ずは16歳で普通二輪。18になったら大型二輪。それから大特を試験場一発で取得。普通車には乗れないが試験の回数を減らすにはそれしかない。教習所だと大特は普通免許所持でなければ受け付けてくれないので試験場一発のみとなります。大特があればけん引も受けられる事になっているはず。二種免許は普通もしくは大特を取得して3年経てば受けられる事になっている。3年経ったら大特二種を取得。そうすれば学科は免除になる。次にけん引二種と大型二種に挑戦。大型二種は仮免と路上練習が要るので一発免許専門校での練習が必須となる。そして実地は都内に住民票飛ばして府中で受験しましょう。府中は全国的に見て甘いと評判です。あと関東圏で一発受験の名門校は二俣川自動車学校か鴻巣の運転教育センターくらいなものです。 大型要らないよ？
「普通→３年→大型仮免～大型二種」でいいのでは？
「けん引→けん引二種」もそう。大型二種取ったらいきなり「大型二種」取れます。
大特もそうです。
大型二輪もいきなり取れます。普通二輪は要りません。
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