型落ちのMAZDA6やBMW320dはカッコイイのに比較的安価で燃
型落ちのMAZDA6やBMW320dはカッコイイのに比較的安価で燃費もいいと思いますがどちらがオススメだと思いますか。また他にも安価でカッコイイ車あれば有識の方お答え頂けたら幸いです。 320dはF30ですかね？8ATがめちゃくちゃいいです。
マツダの滑らかに変速するATは、不満があるわけではなく問題ないのですが、320dはMTモードで変速ショック(MT車を模擬したドクッという前に押される演出)があり、これが楽しいです。
パドルの反応もDCTのような反応速度で、ストレスフリーです。
アクセルを踏み込んでキックダウンしてからの加速も、溜めの時間が普通のATより少なくとにかくストレスが少ない&スポーティな気分です。
400Nmのトルクは同車種直6ターボと同じ数値で、そのトルク感と小気味よく変速する8ATとの組み合わせは抜群に気持ちいいです。
FRということもありハンドルを切り込んだときの曲がる感覚も全然違います。適度に重みもあり、安心感があります。
正直、走りの"感覚"の部分についてはMAZDA6と比較するまでもなく320dがおすすめです。
内装の高級感や装備を優先する場合は、BMWはもう昔からその辺は...なのでMAZDA6には敵わないと思いますが。 MAZDA6セダン（20th記念車）AWD（ディーゼル）に乗ってます．
BMW320Dは乗ったことありませんが，スタイリッシュで格好いいですね．
内装・メーターパネル周りなど格好いいです．さすがBMWですね．
中古価格も安定してきてるようなので，お好みの方でいいと思います．
いい車に出会って気に入ったら考えるのでいいかもしれませんね．
マツダのディーゼルは 尿素を使わない代わりに，煤問題が有名です．
2018年モデル以降のMAZDA６であれば，ある程度の煤問題は解決しているとは聞いています．私の車はまだ１年なので，全く問題ありません．たぶん私が乗る間（あと３～５年くらい）は，煤問題に直面しないと思います．
私の車の燃費は，一般道長距離で22～23くらい．近所や街中では，13～15位ですね．高速道路で少しスピードを出すと 18～19位です．
個人的には，MAZDA6の方が好きです．特に20th記念車の内装色（タン）がお好みです．
他のメーカーですと，
ディーゼルではないですが，カムリですかね．後席は広いですね．
外車は，故障時の部品が高価で取り寄せに時間がかかる場合が多いと聞きますので，ランニングコストを考えると，日本車がいいのかな．って思います． MAZDA6がいいんじゃないでしょうか！？ おそらくMAZDA6についてもディーゼルを検討してると思いますが、ディーゼル車は燃費の数値は良いですが、短時間・短距離の移動が多いと煤がたまり洗浄に費用がかかったりするため注意が必要です。
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