『運転免許証』を取得する中で、１番簡単に取れるのと、１番取れるの
『運転免許証』を取得する中で、１番簡単に取れるのと、１番取れるのが難しい免許って、何ですか？【自分の予想】
１番簡単：原付
１番激難：牽引
こんな感じで、書いてください。
ランキング形式で書いても、構いません！
「原付は、１日で取れる」と聞いたな……でも、大型特殊も、簡単らしい。
バイクは……大型は、地獄そうだ。
免許を取得していった順番で感覚は変わると思いますよ。
初めて取った免許の原付は学科試験のみ。
本屋で買った問題集をやって勉強し、簡単でした。
小特も恐らく同じレベルじゃないでしょうか。
次に現在で言う普通自動二輪免許を取得しましたが、実技は大変でした。
非力な人間が２００ｋｇ程のバイクを扱うのは楽では無く、疲労困憊でしたが楽しかったです。
その後普通自動車（もちろんＭＴです。）を取得しましたが、バイクで普段走っていたので道路での走り方自体は分かっているので問題無し、半クラやシフトチェンジなど操作の感覚さえ理解できたら特に問題無し、車幅感覚と車庫入れで気を使ったくらいです。
普通自動車二種（ＭＴ）、こちらも簡単。
大型自動二輪は、４００ｃｃのバイクに乗っていたので楽勝でした。
教習所は安全運転のスクールに来たような感覚でした。
後は分かりませんが、やっぱり牽引免許は難しそうですね。
特に二種は。
ですので、私の場合、
簡単だった順番ですと、
１．原付
２．大型自動二輪
３．普通自動車二種
４．普通自動車一種
５．普通自動二輪
となります。 一番簡単なのは原付か小型特殊でしょう、筆記試験のみだから
経験上、試験場で取得するの前提なら大型２種＞大型２輪＞けん引２種でしょう。
教習所併用するならけん引２種、教習所では取得できませんから。 一番簡単なのは原付 で問題ないと思いますが、
一番難しいのは牽引2種とは思うものの、人によっては普通2輪車や大型2輪車になるかもしれません。
理由は、2輪車は人によっては「体格」という壁が高いものになることが現実的にあります。 あくまで予想ですが
小特＜原付＜大特＜普通＜準中型＜中型＜大型≦牽引＜普自二＜大自二＜普通二種＜中型二種＜大型二種＜大特二種＜牽引二種
小型特殊と原付は筆記のみですが、小型特殊の方が技能講習がないぶん楽です。大型特殊と普通は、私が所持者ですが、実際に乗ってみると普通車より大特車の方が運転が簡単でした。準中型は車体は小さいものの、深視力検査があるため普通免許より難易度が上です。中型と大型は車体の大きさ順。牽引は車体がクネクネ曲がるので運転が難しそうです。二輪免許は人によりますが、私は原付も乗れないので難易度は大型以上です。
二種は筆記試験が一種と別にあり、技能試験の合格点も高く、また普通免許と大特免許でも深視力があるため、難易度は高いです。大特と大型が一種と逆転しているのは、普通、中型、大型の二種免許が教習所で取得できるのに対し、大特と牽引の二種免許は教習所では取得できないためです。 簡単なのは、原付、小型特殊でしょうね。
最強、たぶん、牽引二種。
大型二種、牽引、大型特殊と取得してますが、一番苦労したのは、牽引の方向変換。
なんとか全てストレートでしたが、牽引が一番難しいかったですね。
牽引一種であれならきっと牽引二種は、もっと難しいかと。 それ人によって違いが有るかもね私的には
大型自動二輪が厳しいと思うけど
私は大型自動二輪、牽引二種、大特二種は
免許センターで１回合格なんで難易度は
分かりませんね。
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