koi1231666931 公開 2024-8-25 10:27:00

MTで、走って回して楽しい輸入中古コンパクトカーを探しています。中古車検索サイ

MTで、走って回して楽しい輸入中古コンパクトカーを探しています。
中古車検索サイトでとてもお買い得なDS3を見つけました。一部クリア塗装の剥がれが有りますが、その補修代を含めても安い気がします。
DS3というクルマの良い点、悪い点と、リンク先の現車の評価などアドバイス頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5892812292/index.html

ric1227044831 公開 2024-8-25 11:16:00

DS3自体は同世代のプジョー208とコンポーネントを共用していて、208より若干お買い得な価格を付けられやすい輸入車としては狙い目の物件です。走りの方も昔のシトロエンのスポーツモデル(VTS系)に在った一見さんお断りのハンドリングでは無いので安心して遊べるでしょう。
で、この車体ですが、見た目からして青天だったのが判る天井のクリア剥げとヘッドランプの劣化のわりにフォグランプが新しい様に見えます。6.1万キロのわりにボンネット開けた時のメンバー上部のクリップが新しい様にも見えます。フロントバンパーが一度交換されている=軽微な事故損傷を修理した可能性を考えるべきでしょう。
これに積まれている通称プリンスエンジンは当時BMWとの共同開発で生まれたエンジンで同世代のMINIに使用されていました。その排気量の割にエンジン出力の高い良いエンジンですが、オイル管理が悪いとタイミングテンショナーの不具合を起こしディーゼルのようなガラガラといった異音を起こす個体があります。また直噴なので燃料フィルターの管理を怠っていたり、あまりエンジンを回さない人だとバルブ周りに強固なスラッジが出来てエンジン能力を損なっている個体が散見されます。そういった前提で見ると車の状態から前のオーナーは車のコンディション維持には関心が薄くほぼ乗りっぱなしだった可能性がありますね。
貴方に、DIYの心得が無く充分な知識を備えたかかりつけの整備工場がいるのでも無ければスルーして、住んでいる近くのディーラーで認定中古車の同等車を探した方が良い結果に結びつくと思います。

ech1248774082 公開 2024-8-26 18:14:00

私も乗っていますがとても良いです。クリア剥げは諦めるしか無いですね。私も塗り直しました。
そこそこ速いですが、それ程上は回りません。
また、改造パーツは少なめなので、サーキットをお考えならミニとかの方が安く楽しめるかと。
ちなみに私は2年乗ってますが故障無しです。

pav1211739534 公開 2024-8-26 16:59:00

今はアバルト、2年前までDS3ウルトラプレステージに6年乗っていました。
(良い点)
・結構速いです。ターボが掛かってからがなかなか凄いです。
・とにかくアバンギャルド。他にないデザインとスタイル
・以外と燃費が良い。街乗りでも13km〜15km行きます。
・ハンドルが小さいため、ハンドリングが楽です。
(悪い点)
・17インチタイヤだとかなり硬い。16インチにインチダウンしましたが、何か中途半端な乗り心地になりました。サスの効果が微妙でした。
・前面の視認性(特に運転席反対側)がとても悪い
・故障が以外と多い。エンジントラブル、エアコン故障、ウォッシャー液詰まりなどなど、半年に1回はトラブル発生。
・見えないところ(ダッシュボード周りやグローブボックス下など)手抜き丸出し。
こんな感じです。
当時のMINIタイプSと同じエンジンで、魅力的な車でしたが、今のアバルトは2年ノントラブルなので不思議です。
フランス者はリセールバリューがかなり悪いですよ。唯一無二の存在ですが、手が掛かる子でした。私の地元ディーラーは修理費など高額すぎて、対応最悪でした。

1145977012 公開 2024-8-25 10:45:00

とりあえずエアコン。
元々効きがあまり良くない(向こうは日本程暑くない)
年式を考えると何かしら不調を起こしている可能性もある。
ガス漏れは覚悟する。
走って回して楽しいとあるけどサスやブッシュの確認もした方が良いと思う。
ヘタった足回りで楽しいなんて事はないもの。
ラジエター関連も気になる。
部品代は国産より高い事を忘れずに。

kur12961604 公開 2024-8-25 10:30:00

外車なんで、面倒見てくれる店を貴方が確保していたら、あとは好きに楽しめるはずですよ
それ以外は、出たとこ勝負(手に入れてしかわからないことが多い)だと思いますけどねぇ
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