夏休みで集中的に教習所に通っています。 - オートマティック
夏休みで集中的に教習所に通っています。オートマティックトランスミッション車
の免許を取得中なのですが
上り坂の坂道発進で苦戦しています。
教官にもテキストと技能教習中に
言われたことをよく思い出して
家でイメージトレーニングしておいて。
と言われました。
①坂道の途中でフットブレーキを踏み
車両を停止させる。
②フットブレーキを踏み続けながら
サイドブレーキを引く。
③前方に車両等の障害物がないことを
確認したのちサイドブレーキを戻す。
(フットブレーキは踏み続けたまま)
④元々Dレンジに入っているが念のため
Dレンジをメーター横のシフト
インジケータで見る。
⑤フットブレーキをゆっくり離しアクセル
ペダルをじんわり踏み込む。
⑥車両が後退していないか注意する。
Dレンジで後退している場合、アクセル
の踏み込み量が足りないので必要に
応じて開度を調整する。急発進注意！
なんですがいざやるとパニック状態に
なります。何かこうしたら良いなどの
アドバイスをお願いします。 パニックに陥るのは仕方ないですね。
まだまだ経験の浅い素人なのだから。
ひとつひとつの手順は理解しているんだから、落ち着いてひとつひとつ確認しながらやってみてください。
それと、順番が少し違うような。
1-2-4-5-3-6だと思いますよ。
サイド引いて前方確認して、すぐサイド下ろしてたらサイド引く必要がありません。
1.坂道中腹で停止し、サイドを引きます。
2.Dになっているか目視。そして前方はもちろんのこと、後方も確認(一度停車したのだから発進の手順と同じように)
3.フットブレーキを離し、アクセルを踏み込むと同時にサイドを下ろす。(この時、後退するようであればサイドの引きが弱い、または、アクセルの踏み込みが浅い)
数をこなせば身体が覚えてきます。
よく忘れがちなのが確認作業なので、注意するように。
がんばってね。 左足でブレーキを踏みながらアクセルを右足で踏んでみてください まず、ハンドブレーキを引く意味を理解してください。
逆行しないようハンドブレーキを引く以外は、平地の発進と同じです。
ハンドブレーキは逆行防止なので、引いたらフットブレーキはお役御免です。
アクセルは踏み込むと急発進してしまうので、じんわり踏むのは正解です。
車が動きだそうだなと思ったら、ハンドブレーキを戻せばいいです。
上り坂の頂上付近は徐行ですので、加速しないよう、そのためにもアクセルは優しく扱います。 順番が違う様な。
サイドブレーキを戻してからアクセル踏むならサイドブレーキを使う意味ないと思うけど。
1、2、4、5、3、6の順じゃないのかな。
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