牽引と大型特殊の免許が欲しいんですけど、必要になってから取るか、今取れり
牽引と大型特殊の免許が欲しいんですけど、必要になってから取るか、今取れりなら〔どちらかでも〕取得する方が良いですかね❓ とりあえず金銭的、時間的に取れるなら取っても良いと思います。年々教習所の料金も高くなってますからね^^; 4月5月で両方取りました牽引はまだでしたが大徳は当方が受けた所はリフトだったのですが当方卒業した後パレットが追加されました ７月に転職のタイミングで２週間ヒマが出来たのでけん引と大特の合宿に行ってきました。あんなもの金とヒマがある時に取らなきゃわざわざ取りに行くヒマなんて作れません。
大特なら一般試験でもいいと思いますがけん引は練習しないことには無理だと言えます。
それに私が管轄される免許センターではそのどちらもセンターで予約して１週間以上あとに試験ということなので両方を一回で取得できたとしても２周間かかります。その時間で合宿に行けば10日で両方取得できます。
ちなみに仕事は機械技術者ですけど、大型二輪・大型二種も持っています。 時間があるなら、試験場に１発で受ける ただし乗ったことがないなら１発試験用の教習所に行くか、近くの教習所に行くかですが 将来けん引免許のトレーラーに乗るのか、大型特殊の免許の車に乗る夢、実現したいなら今のうちに免許取っておくべきでしょう 私はバスに乗りたく大型２種 トレーラーに乗りたいのでけん引１種、ラフタークレーン乗りたいので大型特殊２種を試験場で取りました あの緊張感は教習所では味わえないですよ 他にこのような場面に出くわしたときに上がらなくなります あとは免許ホルダーになりたいなら取らないほうが良いです 参考までに すぐに乗らないにしても、今後、いわゆる作業免許（ホイールローダーとかフォークリフトとか）を取るつもりなら、先に大型特殊を取っておくべきです。
作業免許の技能講習は、所持している運転免許の種類で短縮されるのですが、大型特殊があると、かなり大幅に短縮されます。
たとえばフォークリフトだと、運転免許があれば学科7時間は同じなのですが、普通免許だと技能は24時間ありますが、大型特殊があれば4時間のみです。
当然取得費用も安くなります。 ふつうは「お前、乗れる?」って聞かれて 乗れないなら「じゃ、いいや」になります。
「今度 取ってきます」って待っててくれる事は皆無です。
資格取ったら すぐに乗れるほど産業機械は簡単じゃないですよ。
資格を持っていて 暇な時に練習させてもらっても 予備軍の一人にしか過ぎません。
乗れる人を乗せるのが"仕事"ですよ。
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