二輪の一発試験について - 自分は2輪の免許を持っていません、誕生日
二輪の一発試験について自分は2輪の免許を持っていません、誕生日を迎えたばっかりの頃、教習所に行こうと思い、親に相談しました。そしたら、お前教習所なんか行くのはバカだ一発でとりなよ言われて、試験を免許センターに受けに行きました、そしたら学科は普通にうかって次の日に実技をやると言われて、親に言ったら、学科を受かればもう合格したようなもんだよと言われました、それで試験を受けていたら突然戻れと言われて警察官？にウインカーを付けるのが早いとか後方確認が駄目とかとかいちゃもんを付けられて点数がなくなったから終わりだと言われました。一本橋の直前まで行って終わって帰れば終わりでした。あれは絶対わざと落としてますよね？友達の庭zzr250で練習して行きました。それでも落とされました。親にその事を言ったら、お前そんな運転下手なのか？！と驚かれました、昔は走って帰って来ればみんな合格だったぞと言われ、お前転倒したのか？転ばなきゃ合格だよとも言われました、それで400ccだったから重くてちょっと難しかったと言ったら嘘つけ125だろ？と言われました。昔と変わったんかな？昔はほぼ全員合格させてたからバイクで教習所に行く奴はキ~ガイ扱いされてたと言っていました。昔となんか法律が変わったのですか？このまま受け続けたら合格しますか？補足82か83のじいちゃんに聞いたら俺が若いころは車取ればバイクの大型も乗れたぞしかも5000円くらいで取れたな、それからちょっとしたら教習所が警察と繋がってるから125ccで試験やらなきゃ免許取れなくなってその次は大型は限定解除と言ったすごい難しくなったと言っていました。本当ですかね？ 親がアホですよ
実技試験なんて昔から基準は同じです
落ちた原因わからないうちは１００回受けても無理だよ
乗車の手順、左折、右折の手順、法規走行
意味わかりますか？ ５０年以上前と、比べられても。
制度が違いますので。 まぁ釣りだと思うけど…一応。
試験場の大型二輪試験なんて落とすためにやってるようなもんです。
250ccで練習しても何の足しにもなりません。
750ccで特訓して750ccに慣れておかないと合格はかなり難しいです。
試験で初めて750ccに乗って課題をこなせる訳がないですから。
スラロームでは400ccより速いタイムを出さないとなりませんし。
そもそも、教習所で大型二輪が取れなかった頃は、みんな非公認の教習所で特訓を積んで1発試験を受けていました。
8の字旋回なんて片手でできるまで練習させられたもんです。
それでも合格率は15%位しかなかった。
今は教習所で簡単に大型二輪が取れますが、試験場の1発試験は易しくはなっていません。
乗り方を教える教習所は、合格率が悪いと「教官の教え方が悪い」と言う事になってしまうので、試験は甘く採点して合格率を上げています。
教習所は客商売なので、合格率が悪くて生徒が来なくなっては困るのです。
一方、試験場は乗り方を教えずに試験だけですし、そもそも商売じゃないので合格率が0%でも痛くも痒くも無い。
寧ろ合格させない方が再試験代で収入が増えますし(笑
教習所→悪く無ければ合格させます。
試験場→非の打ち所がない運転ができたら合格させてやらない事もない。
くらいの感じだと思って下さい。 法規通りの運転が出来てなかった、ってだけだよ
もう数回通えば大丈夫。 30年ほど前に免許センターの一発試験で
限定解除審査(大二輪審査)に合格しました。
試験車はCB750FB(RC04)で
最初の発進までに4回後方確認して、その後も
発進のたびに後方確認しました。
一般的には安全確認の不足がよく言われますが
不合格の場合は何が足りなかったかを調べて
次の合格に向けて頑張りましょう。 r11522419さん
・・・・・
また、この内容？
前にも出てたよね
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