大型トラック TRUCKを運転するのはどんなことが大変ですか？ウチの会社は４
大型トラック TRUCKを運転するのはどんなことが大変ですか？ ウチの会社は４ｔ車がメインですが、大型のドライバーを増やしたいみたいで、数人に「取得してみないか？」と聞いたみたいですが、「大型はちょっと・・・」と断られたみたいです。
私は事務職なんですが、３カ月点検や車検時に整備工場に持って行くのにも免許が無ければそれもできないので、「ゆくゆくは取ってくれないかな？」と言われたのですが、大型の大変さを知ってから返答しようと思っているのですが、経験者の方教えてください。 ４ｔですか？
勿論普段乗り慣れていないなら最初は戸惑うかも知れませんが、４ｔ程度の比較的小型のトラックはすぐなれます。
慣れてしまえば下手に２ｔに乗るよりもエンジンは静かでブレーキはよく止まり快適です。
大型は６ｔくらいで教習ですかね？私は一発で取ったのでそこは分かりませんが、教習所が６ｔならば４ｔの視点はそれより低く、２ｔに近いです。 車体が大きい文車体の長さを把握してないと曲がりきれない。
縁石に乗り上がる。
対向車にぶつかる。
等事故率が高くなります。
あとは、積んでる荷物が大型になるので事故った場合の損害賠償が数千万とかやべーことにもなり得ます。
ぶっちゃけ給料とリスクが合ってません。 運転は慣れるでしょう❗
休憩やトイレに止めれる場所があるかどうか…
と、思います❗ 長さや目線の高さに慣れれば特に４ｔトラック等と大差は
ありません。
ドライバーが断るのは運転がって言うよりは、大型になると
長距離(途中仮眠）が多くなるので、それが嫌って人が殆ど。
知ってる会社は給料を上げたりしてますが、若手が大型を取ら
ないのでドライバーの高齢化は深刻です。
事務職で大型をって事ですが、やめておいた方がいいです。
元々ドライバーの人が、病気などでトラックを降りて、事務職と
して時々運転ってのはよくあります。しかし、逆のケースだと、
ただでさえ慣れてないのに時々しか運転しないってなるので危険。
それにあわよくば事務職からドライバーに転属ってのが見え見え。 運転に関して、ということなので、積み荷などについては省略。
単純に、幅と長さが違うだけ。
なので、普通車にはない気遣いは、左側を擦らないようにするのと、右左折時のケツ振りによる接触、ぐらいじゃないかと。
私は、車体の感覚さえ覚えれば、誰でも運転できると思ってます。 大型乗りです。運転自体はそんなに変わらないのだけど、いろいろ制約が出てくるんですよ、大型は。大型通行禁止の道は走れないし、コンビニや食事も大型駐車場が無いと厳しいし、幹線が渋滞していても、4t なら少しくらい狭い裏道でも走れてしまう。動力性能も段違いだし、速度リミッターも無いので、高速での追い越しのストレスも無い。たまに4t乗ると、精神的には凄く楽に感じます。同じ距離を走った時の肉体的疲労度は大型の方が疲れませんけど。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]