北海道に住んでいるのですが、冬場のマニュアル車の駐車方法について質
北海道に住んでいるのですが、冬場のマニュアル車の駐車方法について質問させていただきます。運転免許取得以来、ずっとオートマ車しか乗っていないのですが、この度マニュアル車を購入することになりました。
マニュアル車を駐車する場合、
①ギアを平地か下り坂ではR、上り坂では1速に入れる
②サイドブレーキをかける
と、自動車学校で習いますが、
北海道の真冬ではサイドブレーキをかけてしまうと凍結し、解除できなくなってしまうことがあるから冬季間はサイドブレーキは使わない、ということもよく聞きますよね。
そうなると、先ほどの①だけで駐車させて、車から離れてしまっても問題ないのでしょうか? 基本的にR、上り坂ではLで良いでしょう。
サイドブレーキは、めったに凍ることは無いですが、所詮気休め程度にしかならないので、心配ならかけなくとも問題ありません。
間違ってもNにはしないこと。Nだとサイドブレーキを目いっぱい引いても動き出します。 -15度くらいに下がるスキー場に良く行っていたけど、意外とサイドブレーキは凍らなかったな。雪解けの水溜りをじゃぶじゃぶ走って、夜-10度以下に下がれば凍るかもしれないけど。普通の雪道じゃあサイドブレーキには水は入らないです。
そんな事より、車の下がツルツルのアイスバーンじゃ何やっても危ないから坂道には停めない事ですね。 よほどの坂道でない限り①だけの駐車で大丈夫だと思います。
心配であれば車止めをかける。かな?
それよりマニュアルで雪道発進出来るかな(^_^;) ギアを平地か下り坂ではR、上り坂では1速に入れるこれは これで 正解でしょうね。
それが どんな坂でもとなると 話は変わります。
どうしても 急な坂道に駐車する場合は 輪停めを対角に入れて ハンドルは 路肩方向に 切っておきます。
むろん サイドブレーキは 引かないで また 運転席や助手席のドアパッキン部分 乾いた布で 水気をふき取っておけば 凍結で パッキンが破損しにくくなります。
温暖な 瀬戸内海に住んでいる者からの アドバイスが役にたつかどうか、参考にしてください。 札幌ですが、真冬でも軽くハンドブレーキ掛けてましたよ(ランエボ3改)。
凍結して戻らないことなんて一度もなかったな。掛けない方が安心できない。 ①で問題ないです
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