新型アコード ACCORDてなぜ５４４万円もするのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・
新型アコード ACCORDてなぜ５４４万円もするのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・
５４４万円てぶっちゃけクラウン CROWN・クロス CROSSオーバーと同じ価格帯ですが。
アコード ACCORDの競合車てクラウン CROWNなのですか。
よく分からないのですが。
なぜアコード ACCORDなのに５４４万円もするのですか。
諸経費+オプション込みだと６００万円を超える高額車になってしまいますが。
と質問したら。
需要と供給。
５４４万円でも買う人がいるから。
という回答がありそうですが。
たぶん日本では買う人はいないと思いますが。
アメリカでもホンダ Honda車がこの値段では売れないのでは。
それはそれとして。
アコード ACCORDの競合車て今は死語になりましたがカムリやマツダ６とかレガシィだと思うのですが。
カムリとかマツダ６とかレガシィて４００万円でも売れなくて死語になったのに。
アコード ACCORDが５４４万円てなぜアコード ACCORDのくせに５４４万円もするのですか。
余談ですが。
タイからの輸入になるのになぜ５４４万円もするのですか。
お金の価値が下がってるので、そうなりますね。 車の名前で車格を判断する時代ではないということだと思いますよ。
シビックなんて昔は75万でしたからね、、、今では軽自動車でも200万以上する時代ですから。 アコードのクセに諸経費+オプション込みだと６００万円を超える高額車
今はそんな時代なんですよ。
軽自動車でも200万円以上ですからね。
そんな新車価格がアホらしいので
私は2年前から中古車に変更して満足しております。 日産のスカイラインが980万円するご時世です。 そんなに嫌なら買わなきゃ良いだけ
レクサスかクラウンでもどうぞ 車体は、クラウンより大きいそうです。
販売台数が少なく 大量生産にもならないので 割高になるのでは？
このクラスでFFでは、日本では、人気が出ません。
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