【二種免許取得におけるポイント】「発進や停止時に助手席の人の頭がカクンとし
【二種免許取得におけるポイント】「発進や停止時に助手席の人の頭がカクンとしない」とか「カーブ走行中に助手席の人にかかる遠心力を考慮する」などの点は考慮されるのでしょうか？
運転免許試験場で実施される試験の際にバスに同乗することがありますが、（運転者の試験官も）そういった丁寧な運転を心がけるよりも、たとえぎこちなくても、与えられた課題をいかにクリアするかに腐心しているように思えます。
「同乗者が不快に感じないような運転に心掛ける課題」というのは無いのでしょうか？ そういう項目はありませんが、試験官は、試験中の運転のトータルで、合否判定する方が殆どだと思いますよ。勿論、中止項目に該当してしまっては、不合格ですが、良い、運転するなとか、感じてますし、結果にも、影響します。 自動車学校で検定をやっています
二種の教習ではＧセンサーを使って教習する項目があり、二種の試験では0.2Gの横加速度があると減点されます。
0.2G はカーブで急激にグラッとくるぐらいです。１回10点。
またブレーキなども前のめりになると急ブレーキの減点項目を取られます。
試験官の腕はわかりませんが、やはりカーブや交差点はあまり横方向にグラッとこない運転の方がいいですよ。
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