自動車学校の二段階で「複A駐停車」という授業を次回受けます。恐らく複数人で交
自動車学校の二段階で「複A駐停車」という授業を次回受けます。恐らく複数人で交代で駐停車をするのだと思いますが、皆さんの通った自動車学校では具体的にどのような事をしましたか？
私
の通っている自動車学校は、路上教習で駐停車する場所が6箇所決まっていて、卒業検定でも同じ場所に駐停車するので場所やタイミング等をよく覚えておくようにと言われています。
明日の複A駐停車の授業でも、複数人で交代でこの6箇所に駐停車をする練習をすると考えて良いのでしょうか？
それとも、運転中に自分で駐停車できる場所を探して駐停車をするのでしょうか？
皆さんの通っていた自動車学校ではどのような事をされたのか教えて下さい。
また、この授業を受けるにあたり事前に予習しておいた方が良いことなどあれば教えて下さい。
30歳でAT限定で免許取得を目指しているのですが、運転がかなり下手なうえに複数人での授業ということで、とても緊張しています。（一段階ではかなりの時間オーバーしてしまい、仮免も実技で一度落ちてしまいました）
よろしくお願いいたします。 元教習指導員です。
質問拝見させていただき限りで説明させていただきます。多少違いはあるかとは思いますが、流れとしては合ってるかと。
まず第二段階の技能教習には、教習項目１２自主経路設計という項目があります。
それが質問者様のおっしゃっている、運転中に自分で駐停車の場所を見つけたり、ゴールまでの経路を自分で決めて走るという内容です。
そして卒業検定は路上で行います。
ですので、途中停車とゴール地点で駐車。計２回路上で車を停め無ければなりません。
いきなり卒業検定の日に始めて停めるのは少し荷が重いですよね。
ですので、質問者様のおっしゃっている授業で、自主経路設計も兼ねて練習するよ。ということだと思います。
気をつけることは、お店の出入口やバス停などの停めてはいけないところと、後は余裕を持って早めから左の方向指示器を出して落ち着いて停めることぐらいです。
よくあるのは走ることに夢中になっていきなり減速したり寄せて行ったりすることです。とても危ないですし、補助ブレーキを踏まざるを得ません。
緊張なさっているということですが、時間をオーバーすることは悪いことでもなんでもなく、むしろ自分のために他人より多く練習しているので、僕はとてもプラスに思います。
複数教習で見られることにプレッシャーもあるかと思いますが、同じ乗ってる人たちも家へ帰ればテレビに夢中になる程度ですから気負わずに行ってきてください。
お気をつけて。
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