優良運転者講習がたった30分で終了してしまう事は必ずしも良い
優良運転者講習がたった30分で終了してしまう事は必ずしも良いとは言えないんじゃないかと思ったりもするんですがどうでしょうか？講習等に時間を割くのを面倒がる現代人は多いと思われますが、俗に言うゴールドの「優良免許」を持っていても交通規則の細部まで正確に理解できているかどうかは怪しいところ。自分は先日、更新期限遅れで失効したのをきっかけにゴールドからブルー(一般免許)に降格と手痛いミスをおかしましたが、１時間講習受けて気づいたのが「優良講習より交通規則の盲点や重要事項の数がより多く聞けてけっして悪くはないんでないか…?」との考えにも至りました。まあ実際、優良講習だとビデオ鑑賞除くと講義は15分ほどしかありませんから紹介できる範囲も限られてきます。配布された教本を帰宅してじっくり閲覧するなら問題ないでしょうが、日々多忙な仕事や家庭生活に追われる現代人にとってそういうのはなかなか難しい。講習など特別な機会で初めて知るケースも少なくないと思われます。なので(２時間の違反講習まで行くとさすがにあれだが)たまには敢えて一般講習くらいは受けてみるのもアリかもしれません。
話の方向性は変わりますが、優良免許持ちの人が皆が皆本当に優良ドライバーなのかも疑わしいところ。速度超過はけっこう大多数がやっているはずですし、チョンボ横着行為例えば「指示機出さない」「シートベルト着けない」「煽り」「無灯火」「信号無視」のいずれかを日常茶飯的にやっていても運良く捕まっていない人もこれだけ人口数いればいるでしょうし。事実に伴わないクラスの免許持たれてもそれちょっと違うんでないかと思いますが、取り締まりにも限界があるゆえに致し方ない部分もありますかね？ ＞優良運転者講習がたった30分で終了してしまう事は必ずしも良いとは言えないんじゃないかと思ったりもするんですがどうでしょうか？
３０分は免許を作り直すための時間。実質予約制で免許だけ受け取るようにしても良いぐらいですが、手続きが大変になるから講習を３０分だけ受けてくださいとやっているのです。 更新の時に試験は必要
実技とペーパーで試験をやって一定数値以上なら金
それ以下なら青
さらに低いラインを割ったら更新不可とかにしないと。 毎回、試験をするのは確認のため、必要だと思います。
映像は、基本的なことなので、その間は、貰った本をよんでますけど。本を読まず、そんな違反はないと豪語するおバカな人は、読んでないんですよね。 ＞優良運転者講習がたった30分で終了してしまう事は必ずしも良いとは言えないんじゃないかと思ったりもするんですがどうでしょうか？
もちろん。むしろ免許交付だけでも良いのですが、処理二時間がかかるので、簡単に制度の変更をお知らせしているだけで、免許の処理がすぐにできるなら30分の教習すら必要ないって考えられています。 私は前回の更新でやっと優良になれました。
今はほぼ違反なんてしてませんよ。
だって、違反したタイミングのせいで1度の違反で2回違反者講習受けたんですもん！
しかも寒い部屋で違反講習料も2回分（1回の違反なのに）払って風邪もひいて散々な目にあってこりたので、もう安全運転してますよ。
早めに出たらスピードもそんなに出さなくていいし、信号止まってもイライラしないし自分なりに努力して改善しましたよ？
ちなみに前回の更新の時は凄く早かったですが、ちゃんとくれた本読みましたよ。
結局の所人によるんですよ。
本読むも読まないもその人次第。
話を聞くも聞かないもその人次第。
違反するもしないもその人次第。
違反して捕まるか捕まらないかは運次第ですけどね。
でも違反ばっかりしてる人と、たまにしか違反しない人じゃ必然と違反ばっかしてる人のがつかまりやすくなりますよね？
なので重大な変更点は講習の時に言ってくれますし、今のままで特に問題ないと私は思います。 いっそのこと、書き換えの度に試験をしたらどう？
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