ランクルとか本格的四駆と言ってもまるで日本では必要なくて、わざわざ悪
ランクルとか本格的四駆と言ってもまるで日本では必要なくて、わざわざ悪路に行って乗り回してただの環境破壊の車じゃないですか？ その通り悪路走破性など必要ない人が 多く乗っており シティーオフローダー的な使用ですねー ハリアー２WD辺りで充分なのに
カッコなのでしょう。
素人が悪路へ走りに行っても 扱えません。 まあ、不整地走行がしたい人には必須なのでは？？？ジムニーの方が能力高そうですけどね・・・・
車に乗る事自体が環境破壊なんだからすべての車が対象でしょ。 悪路行く人なんていないでしょ(笑)
そんな人はジムニー買ってると思う。 今のランクルは高価かつ豪華すぎて、悪路に行くのもためらうレベルですけどね。70系なら何とか、かな。 もちろん大半は
・金持ちアピール
・クロカンが好きな車オタク
・好き好んで悪路を走る異常者
のうちのどれかです。私もこの異常者の類で、クロカンには興味があります。バイクのオフ車も好きです。
でも中には本当にオフロード車が必要な人もいます。どのような人が必要としているのかは私が説明するまでもなく分かると思います。この世界はあなたの住む世界だけでできているのではないのです。もっと広い視野を持つと、見えるものも変わってきます。
あと、クロカンで悪路を走ることの何が環境破壊なのかわかりません。もちろん排気ガスは出ますが、乗用車の排気ガス浄化システムはとても優れています。SLや蒸気船を走らせる方がよっぽど環境破壊です。トヨタよりJR北海道に苦情を入れた方がいいでしょう。
運送用のトラックもひどい煤煙を出します。物資運送は激しい環境破壊です。ランクルでオフロードを走るより、amazonで買い物をする方がずっと環境破壊です。
※蒸気機関はロマンの塊で大好きですし、運送会社の方々にも日頃から感謝しています。あくまで「ランクルで悪路を走るのは環境破壊だ」という理論が馬鹿げているという話の比較として出しただけです。
あと追記しますが、車が走ってはいけない場所は存在します。いくらオフロードが好きだからといって立入禁止区域や車両通行禁止の場所を走るのは言うまでもなく犯罪ですし、環境保全地域などに車で乗り込むのは環境破壊です。そう言う輩が一定数いますが、とんだ不届者です。 はい。その通りです。 海岸を走って観光用に保全されていた砂浜を破壊して社会問題になったこともあります。
二輪もオフロード車が林道に乗り入れて貴重な植物を踏み荒らした例もあります。
本来は、業務用に限定して、それ以外は高額な保有税を課すべきだと私見では思います。
しかもガソリンやディーゼル車は排ガスをまき散らしますしね。
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