免許合宿4日目のものです左折する時にいつも直角に曲がってしまいもっ
免許合宿4日目のものです左折する時にいつも直角に曲がってしまい
もっと丸く回れるようにしようと言われます。
どうやったら上手く丸く曲がれるようになりますか？
あと写真のよう
な右折で入るS字カーブは
右折する時どこらへんまできたらハンドルを右に回し始めたら良いですか？
返答よろしくお願いします！
ちなみに…
逆質問で申し訳ないのですが
「左折」をする時ってどのくらい
ハンドルを切ってます？
慌ててと言うか
「おりゃ！」って感じに
めいっぱいハンドルを切ったら
かなり鋭角になってしまいますね。
月並みなアドバイスですが
質問者様ご自身が
「こんな感じで左折したい」って
ラインを道路に思い描き
そのラインなぞるように曲がる為には
「このくらいかな？もっとかな？」
と、ハンドルの切れ角を調整しながら
そのクルマの感覚を
覚えていくしか無いと思います。
ちなみにワタクシは
「後ろのタイヤ」を意識しています
特に曲がり角で言う内側の後ろタイヤ
曲がり角手前では道路幅に対して
後ろのタイヤがどの辺にあるか？は
大体把握出来ると思います
※余程斜めに走らなければ
前のタイヤとほぼ同じ位置ですから
ソコから後ろの内側タイヤを
「どう通らせるか？」を
イメージしながら走ってますね。
ハンドルを切れば
前のタイヤはある程度自由に動きますが
後ろのタイヤはついて来るダケなので
ワタクシは
「いかに前タイヤを動かして
後ろタイヤをコントロールするか？」を
気にしながら走っております。
ちなみに上記回答は
具体的な資料・情報を基にしておりません
素人によるナントナクな
うろ覚えによる回答ですので
専門家さんや研究者さん等
プロによるツッコミは
無しでお願いします。
長文読破、お疲れ様でした。 左折はきつい曲がり方になるのはやむを得ないのではないのでしょうか。つまり巻き込み防止で左によっておく、転回直後にセンターラインを踏まないようにする、とすれば、ハンドルは素早く大きく回すことになります。要求されている運転を考えまするに転回時のスピードをもっと落とせという事かなと思います。
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