免許をそろそろ取得しようと考えている高校なんですが、車の「外観」はMT車とA
免許をそろそろ取得しようと考えている高校なんですが、車の「外観」はMT車とAT車で変わりますか？また、なぜバイクはATにMTのようなバイクは存在しないのですか？補足MTのようなバイクというのはこちらも「外観」の話です！ 四輪車の場合、AT車かMT車かは内部機構だけの問題で、外観上の違いはありません。モデルによってはAT車やMT車のどちらかしか無い場合があるでしょうが、それはそのモデルについて詳しい人が知識で判断するものであって、外観上に特徴がある訳ではありません。
対して二輪車の場合、技術的には同じ外観でAT車とMT車を実現できなくもないのですが、機構がむき出しなのでどうしても外観上の差が出来てしまいますし、何より趣味の乗り物なので「伝統的な跨って乗るスタイルなのにAT車」と言う車両を求める人が少なく、ジャンルとして確立していません。過去にそのようなコンセプトの、ATを採用したMT車っぽいデザインのバイクは発売されています(ジレラDNAシリーズ等)が、それほど売れずに消えていきました。現状では、AT車はスクーターに限られていますね。
ただし、高齢化に伴ってクラッチ操作が大変になるからでしょう。機構的にはMT車だが、クラッチだけが自動化されたモデル(AT限定免許で運転可)が、大排気量車に登場しています。これは外観は殆ど変わりません。 車の場合は外観は変わりません。
MT車があるグレードが特殊な車
ホンダのTYPE RとかスバルのWRXとかは判ります。
バイクもホンダのDCTモデルは外観はMTと大差は有りません。 自動車はカバーされているので、外観からは分かりません。
バイクの場合、概ねATはスクーター形状です。
ヤマハFJR1300ASはAT免許で乗れます。
存在はすることになります。 車種によっては変わることもあります。
バイクは移動の手段というよりは趣味性が強い乗り物です。積載性も快適性も4輪の方が優れていますからね。
つまりバイクに乗る人の多くは自分の身体全体でバイクを操る楽しさを味わいたいとMTを望むわけです。
そんな中でMTのバイクを嫌う人といえばバイクを移動の手段としか見ていない人、そういう人が求めるのはカッコイイデザインでもなく、速さでもなく、使い勝手と積載性です。
その為ATのバイクは大抵ビックスクーターです。
足つきもいいですし荷物も比較的沢山載せられるでしょう。 変わりません。
存在します。
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