普通免許を取るならいまどき準中型を撮ったほうがお得ですか？
普通免許を取るならいまどき準中型を撮ったほうがお得ですか？ トラック業界にお勤めになるのなら準中です。それ以外は普通でよいでしょう。普通は32万準中40万。 時間と金を使った見返りが見込めるなら得でしょう。普通の人には、滅多にそんなことはありませんけど。 要らん人には要らんです。
いきなり準中型取得者も、将来深視力でAT限定含む普通や原付のみなんかに落とす事は可能でしょう。
現状は可能だから。
https://www.npa.go.jp/policies/application/license_renewal/partial_revocation.html
なので、将来中型や大型取得予定者は腕ならしのつもりで取っておけばいい。
要らん人には要らんのですが「AT限定って恥。男はMT」とか言っている人を見ると普通一種程度でイキッているのが滑稽ではあるので、準中型から逃げたヘタレと言う事は有ります。
実際、友人の引っ越しや何かの時に、レンタカーで借りた２t車のひとつも転がせない使えない免許の狭い範疇内で男を気取ってマウント取るのもなあ………と。 準中型だけだと、将来、深視力検査がパスできなくなった時に、普通車の運転までできなくなりますよ。 「普通免許を取るならいまどき準中型を撮ったほうがお得ですか？」
免許証の写真を撮ったところで、何か得になるとは思えませんが…。
得かどうかは人それぞれです。いずれ中型以上を取るのだから、2tトラックも運転できない普通自動車免許を経由するなど無意味だと言う人も居るでしょうし、逆に使う予定もない準中型免許を取っても何の得にもならない、と考える人も居るでしょう。「いまどき」で一概に決められる事ではありません。
それと、必要があって準中型自動車免許を取る場合でも、いきなり準中型のコースを取った方がいいのか、それとも普通自動車を経由した方がいいのかも、微妙なところなんですよね。教習時間は「いきなり準中型」の方が短いのですが、準中型は教習をしている教習所が少なく、教習所間の価格競争が無いのでコース料金は高めで、教習車や指導員が少なく予約が取りにくい、と言う不利な点があります。普通自動車であれば競争によるディスカウントもありますから、例えば安い合宿コースで普通自動車免許を取り、その後で地元の教習所で準中型のコースを取るようにした方が、費用も期間も節約できて「お得」かも知れません。こういう様々な条件も考慮して決めればいいでしょう。
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