gir129252067 公開 2020-10-20 18:53:00

s字とクランクが下手すぎて仮免落ちそうです...助けてください。

s字とクランクが下手すぎて仮免落ちそうです...助けてください。
合宿免許、第一段階です。同日に入校した人たちは無線教習をたくさんしているのに私だけ毎日毎日S字クランクをやらされています。
S字は目線を先に送って道を見る、と言われて見ていても距離感がつかめず脱輪してしまう事があります。
クランクはハンドル切るのが早すぎたり遅すぎたりします。遅くてポールに接近してしまうことが多いです...
教官に、こっち狭くてこっち空いてるよね?とか、切りすぎ、もっと切って、と言われてもなお理解できません。車体感覚が掴めてないんだと思います。
何度も同じミスを繰り返してしまって泣きたいです。
無線教習は1回やったのですが外周や交差点での右左折は大きなミスはないようでした。教官がいないほうが自分の中で冷静に判断できているような気がしました。教官と2人で乗ると「また注意された...」とパニックになってしまいます...。
また、同時に二つのことをやるのがとても苦手で、合図を出したりハンドルを切るのに精一杯です。右左折前に左右に寄せたり、巻き込み確認やミラーの確認までなかなかできません。
いろいろ書いたのですがとにかくこんな私がS字とクランクできるようになる方法を教えてください。
そして、こんな私でも免許取れるでしょうか...

1153184958 公開 2020-10-20 19:07:00

Google Earth航空写真で、お通いの教習所のコースを上からご覧下さい。
道幅どうですか?狭いですか?
外周一車線と同じ幅、約3.5mあるはずですよ?
ポールに接触することが多いとしたら、ハンドルを切るのが遅い傾向があります。
しかしながらこれには良い対処法があり、接触しそうなときは直ちに止まり、ハンドルを逆一杯に切ってほんの少し後退する(頭を振る)事で難なくクリア出来ます。
失敗したときの対処法が解っていれば、それほど怖くもないでしょう。
詳しくは運転教本をご確認ください。

1253205632 公開 2020-10-21 08:56:00

s字とクランクが下手すぎて仮免落ちそうです
教官の指導方法
教習車
シート位置
目線・・・などが異なる
下記・S字走行1例
新しい物事に遭遇した場合
新しい物事の対して
経験値がない為・戸惑うのは当たりまえ
・復習のイメージトレーニングを

試験の
何日前でも、試験前でも、構わないので
運転感覚が鈍らないよう
事前のシミュレーションはしておいたほうが
危険な場面に遭遇した場合
危険な場面に
対処判断に躊躇した場合
それを頭の中で
想像・想定してイメージトレーニング
対処に対して・どのような対応・処理が
一番・適した状況が好ましいか
など色々な場面を
自分の頭の中で描き・考えて見る
事前に構築して
更に・考えていく事が大切
質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば
・・・・・・・添付画像・拡大が可能です

1150449310 公開 2020-10-20 19:56:00

「クランク、Sは大回り気味に(内輪差は心配なくなる)」
「「ぶつかる」「落っこちる」は車の前の角に限定されるのでそこをよく見て」
「ほんとに「危なくなる前」には止まって、切り返すこと」
あそこは「スムーズに狭い路を通れるように」ってのが
本来の目的ではありません
「注意深く車両の危なくなる部分を見極めて、失敗だと思ったら止まる。
そして切り返すなどの方策で復帰する」
それが重要なんです。
それができればなんの問題もないのです。
免許を持ってる人間だって、狭いとこスルスル通れるわけじゃありません。
ぶつけたり、落としたりする前に復帰できる方法ができるのです。

pap122829635 公開 2020-10-20 19:18:00

諦めましょう。

yl31146929646 公開 2020-10-20 19:10:00

まず運転する前に、着座位置はいつも同じですか?シートの高さや前後ハンドル高さ、これが毎回違う位置なら、車線や縁石の見える感じが変わってくるし、操作する感覚も変わってきます。
10センチ高さ変わったら、左側の縁石のの感じが変わってくると思います。
S字などに侵入するときの速度は一定ですか、曲がる方向の縁石が遠くなるのは車速が速いかハンドル操作が遅いのだと思います。また頭の位置が毎回違うと、曲がらない方の縁石がボンネットのどのくらいまで被ったら脱輪してしまうのかをイメージしないと、曲がる側の後輪が脱輪してしまいます。
曲がるときは早い必要はないです。ハンドルさばきが追い付く速度まで落として曲がってください。
諦めたらそこで終わり。努力は結ばれるはずですよ。
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