新車の納期はもう遅くないのですか？そしてあってもセールスマンは半導体
新車の納期はもう遅くないのですか？そしてあってもセールスマンは半導体製造の遅れとかは言わなくなりましたか？ 遅くは無いというか、コロナとか半導体不足による言い訳は通用しない程度には回復しています。一部の人気車種みたいにアホみたいに長いのはあるけど遅れてるわけでは無く、それがその車種の正常な納期。単に生産増やせないだけだから。 車種、そしてメーカの販売戦略によりますね。
メーカは当然ですが、営利企業。そしてグローバル企業。
”儲かる車を、儲かる国・地域で売る”は当然です。
もはや日本は”利幅が小さい安い車ばかりが売れる国”になっているので、日本に優先して海外で車を販売しています。
日本以外の国の多くは”在庫販売”、つまり売る車を置いておかないと売れない。
日本のように納期半年、１年とか言ったら誰も買わない国も多い。
日本では納期半年、１年とか言いながら、過去最高売上・利益を出しているメーカも複数あることから、メーカの戦略は明確ですよね。
ちなみに検査違反で生産・国内出荷を多くの車種で止めながら最高益、というのも”国内向けの検査違反”だからすごくわかりやすい。 需給が崩れればいつでも遅くなり得ますね。
企業のマネジメントや下請けの操業状況、新造工場でのトラブル 等々
販売系はそれっぽいことを言ってお客様に納得してもらう仕事ですから本当の理由は知り得ません。 メーカーや車種、色、グレード、
メーカーオプション有無にもよります。
タイミングが合えば、納期一ヵ月も
可能です。
でもトヨタは納期長いですね。 まだまだです
車のバックおだーなども残っていますので 平常 とはいきません。
数が出る車に多くを回しますから 価格が高く台数が望めない車は
まだまだ時間がかかります。人気が有るので・・・これは間違い 数出る車を
優先して作ります。 トヨタの検査不正の影響の車はまだ納期掛かっていますよ
ハイエースはディーゼル車が検査不正でガソリン車は関係ないのですが
製造ラインを共有しているのでガソリン車も作れません
今回別の車種の検査不正の発表も有りましたからその影響は有ると思います
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