スバルフォレスターのスポーツ Sportsを検討中です。値引き提示は40万い
スバルフォレスターのスポーツ Sportsを検討中です。値引き提示は40万いただいておりますが、
モデルチェンジが来年なので、待った方が良いか値引き額の大きい今のタイミングで購入した方が良いか、リセールの観点で考えるとどちらが良いでしょうか？ スバル買うなら新型はすぐ買っちゃだめです。年次改良が毎年あるので最低でも2年待ちましょう。アプライドモデルa,b型は色々と問題あるので前期モデルの完成形のc型を買いましょう。理想的なのは大幅商品力アップのテコ入れされたd型以降がいいです。先代モデルはd型になる際にアイサイトバージョンアップ(2 →3)、サスペンションの設定見直しで乗り心地大幅向上、前席シートヒーターだったのが後席までヒーター付きに、窓ガラスの厚みまで増して静粛性アップさせ、ヘッドライトも先進的な可変配光システムを採用され前期モデルとは別物くらい良くなりました。新型の前期モデル買うと損した気分になってしまいます。ツワモノは新型買って3年後に後期モデルに買い替え、3,4年後に新型の前期のループをしてます。
現在のSKは完成形(最終形態)です。 購入する時に今より60万くらい高くても新型の方が魅力を感じるなら待った方が良いと思います。 スバルはモデル末期を購入するのが一番！
ディーラーオプション（7がけ）山盛りだとか、下取りあり（下取り車を安く記載）で、誤魔化されていないかも注意してください。 私見ですが、、、
基本的にはご本人が納得して乗るのが1番です。
現行末期型、値引きから装備までバーゲン価格です。長く乗れます。
新型に関してもデザイン一新、トヨタ製エンジンの搭載(B型以降のようです)
値引きは厳しいですが、巷を新車で走る優越感はあります。
どちらを取る、、か、です。
因みに、、
レガシィBLEのA型を購入しました。初スバルです。が、頻繁にリコールやプログラム書き換え等でD通いの1台でした。BM時はC型でしたので大変満足な出来でした。購入してから、A型は初期不良が多い、、との投稿が多くあり今もその悪しき社風は残っているようです。SKのフォレスターは完成品であることは間違いありません。2018年型ですので、いくら年改を繰り返しても設計思想は当時のままです。
新設計のフォレスターも大変気になるところです。。
納得のいく判断をされて下さい。
STIスポーツの発表モデルを購入しましたが、基本D型ですので何らﾄﾗﾌﾞﾙもなく快適です。 来年販売開始予定の新型フォレスターは現行型と比べると大きく変わる見込みです。
噂では日本仕様はストロングハイブリッドが搭載されるとの事。
また、運転席周りもフォレスターだけ旧式仕様であったアイサイトも最新型となります。
その為価格も売れ筋は400万後半程度まで上がるとの噂です。
リセールの観点で考えるなら新型を待つべきかと思います。 今買った方が安いでしょう。
今注文しても 納車は、来年では？
フルモデルチェンジ後 Ａ型は、市販し客が乗りますと何らかの不具合が出るもので リコールになります。応急処置です。
３年目Ｃ型できちっと直され 不具合が出なくなります。
なので フルモデルチェンジ後の Ａ型など新し物好きに買わせ 不具合を出させて 改良改善されたＣ型以降を買うものです。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]